汉密尔顿透露患有多动症，季前测试后致电对手打探情报

F1世界正为2026赛季澳大利亚揭幕战做准备之际，刘易斯·汉密尔顿透露自己患有多动症（ADHD），并详述了他在季前测试后试图从前老板托托·沃尔夫（梅赛德斯）和迈凯伦CEO扎克·布朗那里收集情报的尝试。与此同时，梅赛德斯车队在燃油认证方面获得利好，而红牛的新动力单元表现超出了内部预期。

为何重要：

汉密尔顿的个人披露为理解这位七届世界冠军的职业生涯增添了新的视角。而他联系竞争对手车队负责人的举动，则凸显了休赛期典型的激烈竞争好奇心与信息收集活动。像梅赛德斯燃油这样的关键部件成功通过认证，是一个至关重要的幕后环节，它能在新规下决定一支车队赛季初期的竞争力成败。

具体细节：

• 汉密尔顿透露患有多动症： 这位法拉利车手在一档F1车手分享个人趣事的媒体节目中表示“我患有多动症”，这让大家得以了解他在赛道之外的个人生活。
• 测试后的情报收集： 汉密尔顿在巴林测试后致电前老板托托·沃尔夫和迈凯伦CEO扎克·布朗，试图“了解他们学到了什么”，但他承认这些尝试“一无所获”。
• 梅赛德斯燃油获得认证： 国际汽联已正式批准梅赛德斯使用全新的、完全可持续的马来西亚国家石油公司燃油。这是2026赛季复杂认证流程后，澳大利亚大奖赛前的一个关键程序性步骤。
• 红牛动力单元超预期： 红牛青年车手伊萨克·哈贾尔承认，他此前对红牛自主研发的RBPT-福特动力单元“有很多疑虑”，但表示车队冬季的强劲表现“打消”了这些担忧，引擎表现“远超”预期。
• 阿尔派签下亚历克斯·邓恩： 阿尔派学院确认签下F2新星亚历克斯·邓恩。这位爱尔兰车手去年与迈凯伦分道扬镳，并错过了加入红牛青训计划的机会，如今终于敲定了新合约。

后续展望：

所有焦点现已转向澳大利亚大奖赛的赛道。真正的竞争格局将在此开始显现。梅赛德斯和法拉利以热门姿态进入比赛，但梅赛德斯新燃油和红牛新引擎在比赛条件下的表现将受到密切关注，这将为2026赛季的冠军争夺奠定最初的基调。