汉密尔顿盛赞法拉利2026赛季测试初期“惊人的”可靠性

刘易斯·汉密尔顿高度评价了法拉利在2026赛季季前测试中“惊人的”开局，他指出车队出色的可靠性和高里程数，相比去年问题频出的起步阶段已是显著进步。这位七届世界冠军在干燥条件下驾驶新款SF-26赛车完成了85圈，而队友查尔斯·勒克莱克在下午又增加了89圈，两人在巴塞罗那顺利完成了首次试航。

为何重要：

对于一支正面临动力单元和底盘规则全面革新、进行大规模法规调整的车队而言，一个无故障的开局对于收集关键数据至关重要。汉密尔顿在法拉利的2025赛季首秀曾饱受可靠性问题困扰——包括巴林测试被迫缩短以及整个赛季未登领奖台——此次早期的稳定性是一个积极信号，表明马拉内罗车队已从过去的错误中吸取教训，并为新时代做好了更充分的准备。

详情：

• 汉密尔顿周二的测试是在湿地条件下进行的，因此周四的干地测试才是对SF-26基础性能和可靠性的首次真正考验。
• 当日合计174圈的里程数表明没有出现重大的技术故障，这与2025年季前测试中严重限制汉密尔顿里程的问题形成了鲜明对比。
• 汉密尔顿将赛车早期的可靠性归功于车队工厂的工作人员，称其圈数“惊人”。
• 在专注于自身测试项目的同时，汉密尔顿也承认，他们通常在前面竞争的对手车队也开局顺利，这表明2026赛季的竞争格局正朝着紧凑和激烈的方向发展。

后续计划：

法拉利将于周五在巴塞罗那完成最后一天许可的试航，汉密尔顿和勒克莱克将再次分担驾驶任务。

• 首要目标是在下个月巴林官方季前测试开始前，继续积累关于新动力单元和空气动力学套件的里程与认知。
• 汉密尔顿强调了基于收集到的数据做出清晰、简洁的决策的重要性，以便在澳大利亚揭幕战前优先安排测试项目。