
汉密尔顿盛赞2026年F1新车:驾驶起来'更有乐趣'
新闻摘要
转投法拉利的汉密尔顿在测试2026年新规赛车后,给予高度评价,称其驾驶乐趣远超上一代地面效应赛车,并感受到法拉利车队强烈的求胜氛围,但同时也提醒竞争格局尚未明朗。
刘易斯·汉密尔顿宣称,将于2026赛季启用的新一代一级方程式赛车驾驶起来“更有趣”、“更令人愉悦”,这与他此前对地面效应时代赛车的批评形成了鲜明对比。这位法拉利车手在巴塞罗那完成了为期三天的季前测试,总计209圈后给出了这一积极评价,预示着跃马军团及其新款SF-26赛车迎来了一个鼓舞人心的开端。
为何重要:
汉密尔顿曾公开表示不喜欢2022-2025年的赛车,称其“没有任何一点我会怀念”,而这恰好是他F1生涯中最不成功的时期。他对新赛车的即时认可——新车设计更灵活、地板更传统、下压力更小——表明全面的规则变革已成功解决了车手们对上一代赛车操控特性的抱怨。
具体细节:
- 在巴塞罗那进行大量测试后,汉密尔顿将2026款赛车描述为“转向过度、反应敏捷、容易侧滑,但补救起来稍微容易一些”。
- 这位七届世界冠军强调了法拉利的强势开局,指出“简报会非常棒”,并感觉“车队中每个人的求胜心态比以往任何时候都更强烈”。
- 在赛道上,法拉利和梅赛德斯是本次测试中仅有的两支完成超过400圈的车队。汉密尔顿在最后一个下午做出的最快圈速,比乔治·拉塞尔前一天的成绩快了十分之一秒。
- 尽管持乐观态度,汉密尔顿仍保持清醒:“我们没有产生任何错觉。我们知道我们还有工作要做。”他指出梅赛德斯、红牛和哈斯车队的稳定表现,证明竞争格局仍不明朗。
后续展望:
焦点现在转向巴林的官方季前测试,届时竞争形势将开始变得更加清晰。
- 已安排两轮为期三天的测试,分别为2月11日至13日和2月18日至20日在巴林举行,届时将有媒体采访和实时计时数据。
- 2026赛季将于3月6日至8日在墨尔本举行的澳大利亚大奖赛正式拉开帷幕,首次练习赛定于3月6日星期五进行。
原始文章 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13500992/lewis-hamilton-says-new-look-20...





