汉密尔顿承认法拉利2025赛季表现不及预期，但力挺聚焦2026战略

刘易斯·汉密尔顿表示，法拉利决定提前停止2025赛季研发并转向2026赛季，并未在心理上对他造成影响。然而，这位七届世界冠军承认，SF-25赛车的挣扎比他预想的更为严重。尽管整个大奖赛赛季未尝一胜，汉密尔顿坚称他完全支持——甚至推动了——这一战略转向，以避免落后。

为何重要：

• 汉密尔顿高调转会法拉利曾引发巨大期待，一个无冠赛季可能被视为重大失望。他的发言将2025赛季重新定义为为实现更宏大目标而做出的必要牺牲。
• 法拉利激进地提前转向2026是一场重大赌博。汉密尔顿的公开支持为这一长期战略增添了可信度，并展现了团队在困难时期的团结。
• 2026赛季将迎来彻底的新规，这是一个巨大的机遇。法拉利在其明星车手的支持下采取全力以赴的姿态，明确发出了重返冠军争夺战的信号。

细节：

• 法拉利早在今年4月就停止了SF-25的研发，以全力投入2026项目，该项目将采用全新的底盘和引擎规则。
• 2025款赛车未能赢得任何一场大奖赛，夏尔·勒克莱尔包揽了车队的全部7个领奖台。汉密尔顿唯一的胜利是在中国冲刺赛。
• 汉密尔顿的立场：“我个人认为这在心理上对我没有影响……我仍然认为这是正确的决定，特别是考虑到我们当时赛车的状况。我们当时并没有在争夺总冠军。”
• 2026赛车的研发工作已在进行中，汉密尔顿计划“下周”进入模拟器。他指出，休赛期是“我们经历过最短的”。

接下来：

• 车队将在巴林进行季后测试，使用为2026年规则设计的轮胎，这将让人们得以一窥新时代的曙光。
• 汉密尔顿和夏尔·勒克莱尔将继续作为法拉利2026赛季的车手阵容，承载着车队雄心勃勃新项目的期望。
• 所有目光都将聚焦于法拉利的2026款赛车，看其早期且激进的研发策略是否能获得回报，从而证明牺牲2025赛季是值得的。