哈贾尔承认对红牛二号车手席位的“诅咒”心存顾虑

伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 坦言，红牛二号车手席位充满争议的历史让他此前在与马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 共同出战的首个赛季前感到“有些顾虑”。不过，他强调目前的赛季开局基本符合预期。

为什么这很重要

红牛队与维斯塔潘搭档的席位已成为 F1 中最残酷的岗位。自 2018 年里卡多离开后，多位车手难以适应维斯塔潘那令人绝望的节奏及其极端的赛车设定偏好。许多人的大奖赛生涯在米尔顿凯恩斯车队的严苛内部基准下戛然而止。哈贾尔的坦诚揭示了在这种环境下生存所承受的心理压力。

关键细节

• 沉重的历史包袱：哈贾尔承认，在赛季开始前，红牛二号席位频繁更替的现状确实让他感到压力。前任车手包括仅坚持了 12 场比赛就被降级的皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly)、在一年半后被弃用的亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon)、奋斗四年最终被替换的佩雷兹 (Sergio Perez)，以及未能站稳脚跟的利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 和角田裕树 (Yuki Tsunoda)。
• 目前的表现：到目前为止，哈贾尔避开了最糟糕的剧本。在 10 轮比赛后，他以 68 分排名车手积分榜第八，与维斯塔潘的差距仅为 41 分，且比许多前辈在相同阶段的表现更稳健。他在摩纳哥的比赛最为出彩，虽因赛后申诉被改回第四名，但一度登上了领奖台。
• 核心压力点：压力源于维斯塔潘独特的驾驶风格和对赛车的极端要求，这直接影响了红牛的开发方向，并为队友设定了极高的门槛。

接下来关注什么

随着赛季进入关键阶段，哈贾尔的首要任务是保持稳定性。如果他能避免前任们掉入的“信心崩塌”陷阱，他或许能为红牛带来渴望已久的稳定性。这位 21 岁的年轻人保持着谨慎乐观的态度，但能否真正打破这个“诅咒”，仍需在接下来的比赛中证明。