哈斯领队小松出光仍为奥孔留有余地，但卡马拉在2027年席位竞争中领先

哈斯车队领队小松出光 (Ayao Komatsu) 尚未排除埃斯特班·奥孔 (Esteban Ocon) 在2027年留队的可能性，尽管车队目前更倾向于选择一名新人接替。

为什么这很重要：

面对经验与长远投资的抉择，哈斯正处于关键时刻。奥孔目前仅获得3分，而奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 则拿到了18分。如果更换为新人，哈斯将拥有围场中经验最匮乏的车手组合之一，这一赌注将直接影响车队在中游集团的竞争轨迹。

核心详情：

• 奥孔表态：他在巴库表示：“有些讨论不在我的控制范围内。”
• 测试名单：哈斯已在TPC测试了拉斐尔·卡马拉 (Rafael Camara)、迈凯伦青训车手莱昂纳多·福纳罗利 (Leonardo Fornaroli) 以及储备车手杰克·杜汉 (Jack Doohan)。
• 领队回应：小松出光告诉PlanetF1.com：“我们尚未做出决定，仍在敲定明年的计划。”
• 决策时间：预计在与车队老板吉恩·哈斯 (Gene Haas) 沟通后的几周内做出最终决定。
• 领先者：据PlanetF1.com透露，卡马拉目前是取代奥孔的首选。

小松出光赞扬了所有参与测试的车手，但强调 TPC 的测试条件难以直接对比。对于“全新人组合”的担忧，他表示车队正慎重考虑以做出正确决定。

接下来的动向：

哈斯将汇总测试结果并进行内部讨论，以最终确定2027年的车手阵容。如果卡马拉获得机会，他将与贝尔曼搭档，届时贝尔曼将成为这对年轻且极具潜力组合中的“资深”车手。