哈斯车队：与丰田合作带来巨大信心，法拉利仍是基石

哈斯F1车队正从其与新冠名赞助商丰田 Gazoo Racing 的深化合作中汲取“巨大信心”。车队领队小松礼雄强调，这种合作关系是对其与法拉利基础技术联盟的“补充”，而非“替代”，法拉利仍是车队存在的基石。这种双重支持正为哈斯注入一种新信念，即有能力在整个赛季中持续研发赛车。

为何重要：

多年来，哈斯一直受限于其小团队规模，常常在赛季初就停止研发。在2023年和2024年能够带来有意义的升级，这为车队注入了新的信念。丰田的资源和专业知识，特别是在法拉利无法提供帮助的非竞争领域，可能会提供所需的稳定性和增长，将哈斯从一支“垫底车队”转变为能够稳定得分的力量。

细节如下：

• 与丰田的合作允许哈斯在法规禁止法拉利提供帮助的领域开展工作，因为法拉利也是竞争对手。
• 小松礼雄强调了车队近期的进步，特别是在墨尔本的“灾难”后，车队在铃鹿成功进行了调整，并在银石和奥斯汀带来了性能升级。
• 透明度是关键：小松表示，他已就丰田协议向法拉利“完全透明”。据报道，丰田董事长丰田章男从一开始就将确保法拉利感到舒适作为首要任务。
• 哈斯目前正在建造自己的模拟器，预计夏季投入运营，这将进一步减少其对外部合作伙伴的依赖，并增强内部能力。

接下来：

随着F1迎来2026年的大规模规则改革，这种新建立的研发信心至关重要。小松相信，无论新赛季开局如何，车队已证实的“解决问题和团结一致”的能力将是至关重要的。虽然丰田可能会对车手选择有一些发言权，但小松重申，表现将是最终的决定性因素。