凯迪拉克F1涂装：科学、美学与“海报测试”

凯迪拉克F1车队负责人格雷姆·卢登透露了2026年赛车涂装的初步构想，暗示了这支首次进入F1的车队将如何呈现其赛车。

涂装背后的科学与美学

卢登在《高性能播客》中解释了不同颜色如何以多种方式影响赛车。他强调，尽管设计在技术层面很重要，但赛车涂装首先必须“代表某种精神”。

• 重量差异: “白色赛车比黑色赛车重几克，而这几克在F1中至关重要。”卢登解释说，无论是喷漆还是贴膜，浅色车身都需要更重的材料来覆盖碳纤维，而深色则相对较轻。红牛车队从光泽漆面转向更轻的哑光漆面，也享受到了重量优势。
• 热量与变色: 虽然动力单元等部件产生的热量主要通过复杂的冷却系统散发，但卢登指出，浅色涂装在高温下容易变色。考虑到2026年将引入新的动力单元，这一点尤为关键。

“海报测试”：激发车迷热情

卢登最希望的是，赛车在赛道上首次亮相时，能通过“12岁车迷测试”。

• 视觉冲击: “我希望当我们首次推出赛车时，车迷们会觉得‘太棒了’。”他表示，设计出的赛车应该能让12岁的男孩或女孩想要将其海报挂在卧室墙上，并追随这支车队。如果赛车“不能通过海报测试”，那么它就不够成功。
• 不止于速度: 卢登坦言不希望赛车“虽快但平庸”。他指出：“有很多非常成功的赛车，你不会多看一眼。但这不足以满足我们。这是凯迪拉克，它传承着大胆、标志性设计的遗产。我们的赛车必须代表某种精神，它必须看起来富有攻击性，令人兴奋。”
• 情感连接: “F1关乎情感。当你看到赛车时，必须有所感受。这是吸引车迷，尤其是年轻车迷的部分原因。你希望他们梦想着那辆车，想象自己驾驶着它。这就是我们追求的连接水平。所以，如果它很快但却平庸，那我们就失败了。”

展望未来

凯迪拉克由通用汽车支持，将于2026年加入F1锦标赛，届时车手阵容仍未公布。车队的目标是打造一辆兼具科学严谨与美学魅力，能激发年轻车迷梦想的F1赛车。