F1最新资讯

Gianpiero Lambiase 将于 2026 年继续担任 Max Verstappen 的红牛车队赛道工程师

Gianpiero Lambiase 将于 2026 年继续担任 Max Verstappen 的红牛车队赛道工程师

新闻摘要
兰比亚塞确认2026年将继续担任维斯塔潘的赛道工程师,为面临内部变动和规则改革的红牛车队提供了关键稳定性,终结了转会传闻。

Gianpiero Lambiase 将继续担任 Max Verstappen 在红牛车队的赛道工程师直至 2026 年,此举平息了外界对其未来的猜测。尽管对手车队对他表示了浓厚兴趣,但红牛最终选择留用这位关键人物,为这支三届世界冠军车队在工程团队经历广泛变动之际提供了至关重要的稳定性。

为何重要:

维斯塔潘与兰比亚塞的组合是现代 F1 中最成功的搭档之一,他们在赛道上的化学反应是红牛近期统治地位的核心组成部分。兰比亚塞的角色已超越普通赛道工程师,晋升为赛车运动主管,对团队的战略方向拥有重大影响力。在红牛应对内部动荡并准备迎接 2026 年重大规则变革之际,留住他这样的核心人物,为维斯塔潘提供了一个重要的支柱。

细节如下:

  • 对手兴趣:兰比亚塞与阿斯顿·马丁和威廉姆斯车队传出绯闻,作为围场内顶尖工程师之一,他在人员市场上炙手可热。
  • 合同情况:他与红牛的现有合同将持续到 2027 年底,这意味着在 2026 年转会操作上始终很复杂,需要经过重大谈判,类似于 Will Courtenay 最终转会迈凯伦的情况。
  • 团队人员变动:维斯塔潘周围的工程团队正经历显著变化。性能工程师 Tom Hart 将留队至 2026 年,但已确认将于 2027 年加盟威廉姆斯。包括 David Geoffrey Mart 在内的其他几位长期服务的工程师已经离队,转投奥迪的 2026 年项目。维斯塔潘的首席机械师 Matt Caller 也于去年离开了红牛,加入了奥迪阵营。

展望未来:

随着兰比亚塞的留任,红牛围绕其明星车手为 2026 赛季及其新技术规则奠定了稳定的领导基础。然而,他 2027 年之后的长期未来仍是一个话题。鉴于他的合同将持续到 2027 年底,对于那些寻求构建冠军阵容的顶级车队来说,他很可能将继续成为他们的目标。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/lambiase-to-remain-as-verstappens-race-engine...

logomotorsport