乔治·拉塞尔详解美国大奖赛冲刺赛上对阵维斯塔潘的“最后一搏”超车尝试

乔治·拉塞尔在美国大奖赛冲刺赛中以第二名完赛，仅次于马克斯·维斯塔潘。这位梅赛德斯车手在第八圈对维斯塔潘发起了一次大胆的“最后一搏”超车尝试，他冲向12号弯的内线。这次尝试未能成功，维斯塔潘不得不采取规避动作，但拉塞尔表示毫无悔意，称他必须抓住维斯塔潘短暂失速的机会。

为何重要:

• 拉塞尔的冒险举动凸显了F1冲刺赛的高风险和竞争精神。
• 在短赛程中，车手们为了争夺比正赛少的分数，往往会冒险尝试。
• 这还展现了像拉塞尔这样的车手，即使处于不利位置，也决心抓住任何可能挑战马克斯·维斯塔潘这位统治级车手的机会。

细节:

• 拉塞尔在冲刺赛中从第五位发车，但在第一圈的迈凯伦车手兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里碰撞事故中受益，提升了排名。
• 第八圈，拉塞尔注意到维斯塔潘的节奏放缓，抓住机会在12号弯发起进攻，他认为这是获胜的唯一机会。
• 超车尝试: 拉塞尔冲向内线，但未能完全控制住赛车，迫使维斯塔潘驶出赛道以避免碰撞。
  • 尽管维斯塔潘保住了领先位置，他还是通过车队无线电表达了不满。
• 拉塞尔最终以0.395秒之差不敌维斯塔潘，来自威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）获得了领奖台席位。

弦外之音:

• 拉塞尔的解释暗示了战术考量，旨在利用维斯塔潘任何一丝速度上的弱点，因为冲刺赛机会有限。
• 他即便冒着风险也要尝试如此大胆的举动，体现了一种“毫无悔意”的态度，将获胜机会置于稳妥之上。

下一步:

• 拉塞尔虽然获得了强劲的第二名，但他提到如果迈凯伦车队没有退赛，他们本可能排在他前面，这反映了竞争的激烈性。
• 梅赛德斯将力求巩固拉塞尔的表现，并在接下来的比赛中解决任何潜在的速度劣势，特别是在与红牛和复苏中的迈凯伦竞争时。