乔治·拉塞尔承认效仿安东内利赛车调校，助力迈阿密站末段强势追击

乔治·拉塞尔透露，他在迈阿密大奖赛最后阶段将赛车调校改为模仿队友基米·安东内利的设置，立即找到了速度，最终获得第四名。这位梅赛德斯车手此前一直挣扎，但在调整后迅速追近并超越了马克斯·维斯塔潘和查尔斯·勒克莱尔，而安东内利则赢得了比赛。

为何重要：

一位车手公开承认，是借鉴了新人队友的赛车调校才实现了成绩逆转，这在顶级车队中是一次重要的表态。这突显了安东内利快速的适应能力和技术反馈，同时也强调了拉塞尔自身在比赛中为解决性能问题而主动调整的意愿，这是现代F1中的一项关键技能。

具体细节：

• 拉塞尔描述他在硬胎上的初始阶段非常困难，感觉赛车“毫无竞争力”。
• 在最后10圈，他对差速器和刹车平衡设置进行了“相当大的改动”。
• 新的配置“更接近基米整个周末一直在使用的设置”，拉塞尔表示这次调整的效果比他预期的要大。
• 这一改变让他得以缩小差距，并先后超越维斯塔潘和勒克莱尔，以第四名完赛。
• 尽管末段表现强势，拉塞尔仍称这“仍然不是一个好的周末”，并指出迈阿密对他来说历来是一条艰难的赛道。
• 此结果使得四站过后，拉塞尔在车手积分榜上落后安东内利20分。

后续展望：

拉塞尔驳斥了任何他低估了新人队友的说法，称安东内利是一位“出色的车手”，并且“从第一天起就很快”。他对自己的能力表达了信心，称“我并没有忘记如何驾驶”，但也承认目前处于“一段棘手的时期”。赛季还很漫长，拉塞尔表示车队将在“未来几周重新评估情况”，以找到更稳定的表现。