乔治·拉塞尔确认梅赛德斯正调查英国大奖赛直线速度异常问题

乔治·拉塞尔（George Russell）确认，在英国大奖赛周末难以追平队友基米·安东内利（Kimi Antonelli）的速度后，梅赛德斯正在调查其W17赛车持续存在的直线速度缺失问题。尽管拉塞尔在Q1时曾冲出赛道进入碎石地，但通过迅速恢复，最终在银石赛道排在第二排起跑。不过，他认为隐藏的速度问题让他失去了关键的直线时间，严重影响了排位赛表现。

为什么这很重要

安东内利不仅拿下了杆位，且势头强劲。相比之下，拉塞尔在直线性能上的劣势引发了外界对梅赛德斯车队内部赛车一致性的质疑。目前拉塞尔在积分榜上落后安东内利43分，如果在主场比赛中存在机械或设定上的缺陷，将对其争冠前景产生不利影响。

核心细节

• 速度损失：拉塞尔报告在排位赛直线段损失了近0.3秒。速度陷阱数据显示，他在中段慢了3 km/h，末段则比安东内利和迈凯伦赛车慢了6 km/h。
• 排查过程：车队最初怀疑是刹车在过夜期间锁死，但拉塞尔确认车队已排除这一原因。
• 潜在原因：数据表明能量部署运行正常，这意味着问题可能源自空气动力学或机械阻力（drag），而非动力单元故障。
• 赛道失误：在Q1的Luffield弯，拉塞尔因左前轮锁死冲入碎石地，但赛车未受损，确保了第二排的起跑位置。

接下来的看点

拉塞尔承认，即使没有速度缺失，他可能也难以挑战杆位，但该问题确实让他处于被动。梅赛德斯正全力在周日正赛前找出症结。对于拉塞尔而言，他需要完美的起跑和出色的比赛策略，才能在银石赛道抢回领奖台，防止安东内利进一步扩大领先优势。