Gasly：Racing Bulls 的战术“毁了”我们在荷兰大奖赛的比赛

皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 将他在荷兰大奖赛中的失利归咎于 Racing Bulls 的车队战术。与此同时，Alpine 与 Faenza 车队在车队积分榜上的中游之争愈演愈烈。加斯利在赞德福特赛道最终排名第 10，在被 Racing Bulls 双车阻挡后损失了大量时间，最终仅领先费尔南多·阿隆索一秒。

为什么这很重要

目前第五名的争夺战异常激烈，两队之间仅差 3 分。加斯利的情绪表明，车队战术如何直接影响中游车队的排位战。

核心细节

• 受阻过程：加斯利在起跑后一度升至第八，但第一次进站后掉到了 Arvid Lindblad 之后（后者当时正在执行 drive-through 处罚）。加斯利花费了 17 圈才试图完成超越。
• 连锁反应：这次延迟让尼科·霍肯伯格和角田裕毅趁机超越。在第二次进站后，加斯利又花了 10 圈才通过角田。加斯利表示：“VCARB 毁了我们的比赛……他们为了冠军进行团队协作，而且执行得很到位。”
• 对方回应：Lindblad 对此并不在意，回应称：“我是在执行团队战术。如果他记性好，那就随他去吧。最终，我们所有人都会竭尽全力战斗。”

宏观局面

尽管 Racing Bulls 本场比赛未能得分（角田和 Lindblad 分别排名 11 和 12），但其战术成功干扰了加斯利的节奏。目前 Alpine 在车队积分榜上仅落后 3 分。

后续展望

加斯利依然充满信心，他认为赞德福特赛道缺乏超车机会的情况在其他分站不会出现。他强调：“我记性很好，我会确保我们在年底能露出笑容。”