加斯利支持2026年排位规则调整，捍卫车手影响力
新闻摘要
加斯利呼吁在2026年规则审查中聚焦排位，强调即使混合动力更重，车手对抓地和速度的影响仍是核心。
Why it matters
排位决定周末戏剧性；若能量管理掩盖纯粹速度，观众和赞助商可能失去F1的看点。同时，奥利弗·贝尔曼在铃鹿的高速撞车让安全议题再度升温，需审视新规对终端速度的影响。
The details
- Lift‑and‑coast 与 super‑clip 阶段决定车手在单圈内如何提取与回收能量。
- 强制能量预算上限限制车手在整段路程中全油门驾驶。
- 减少下压力让过弯更为微妙，车手对轮胎抓地的依赖上升。
- Alpine改用梅赛德斯动力单元后成绩提升：澳大利亚拿到1分，上海第六，日洲站保住第七排位。
What's next
FIA将在下周召开会议，细化电池管理上限，随后在四周后的迈阿密站前敲定。加斯利期待各方合作，确保车手与车队共同维护赛事竞争性。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/pierre-gasly-too-much-negativity-around-f1-20...