维斯尔一度以为贝克曼墨西哥站能登上领奖台

维斯尔曾以为贝克曼能在墨西哥站登上领奖台

法拉利领队弗雷德·维斯塞尔在墨西哥大奖赛上对奥利弗·贝克曼的表现印象深刻，甚至一度认为这位年轻车手有望获得他生涯首个F1领奖台。贝克曼驾驶哈斯赛车以第四名的成绩完赛，这是他职业生涯的最佳成绩，也追平了车队在该赛道上的最佳表现。

为何重要:

奥利弗·贝克曼在墨西哥大奖赛上的惊艳表现，尤其是在他职业生涯首个F1完整赛季中，凸显了他作为未来之星的巨大潜力。对于哈斯车队而言，双车得分并提升至车队积分榜第八位，标志着他们在中期取得了显著的势头，这对于一个寻求稳定在中游车队中立足的车队至关重要。

细节:

• 贝克曼从第九位发车，在混乱的1号弯中灵活穿梭，在第一圈就升至第六位。
• 在刘易斯·汉密尔顿与对手发生缠斗导致跑出赛道后，他在第六圈执行了一次精彩的双车超越，超越了麦克斯·维斯塔潘和乔治·拉塞尔。
• 领奖台位置短暂获得: 因汉密尔顿受罚，贝克曼一度跃升至第三位，这让维斯塞尔燃起了他登上领奖台的希望。然而，晚进站的策略让维斯塔潘重新夺回了这一位置。
• 这是贝克曼连续第三场获得积分，本赛季累计第七场，在车手积分榜上名列第13位，领先于经验丰富的队友埃斯特班·奥康。
• 车队表现: 埃斯特班·奥康也以第九名完赛，为哈斯车队自夏歇期以来第二次实现双车得分，并推动他们升至车队积分榜第八位。

字里行间:

弗雷德·维斯塞尔高度赞扬贝克曼“零失误”并“将一切结合在一起”，这突显了这位年轻车手表现出的稳定性和成熟度。这并非昙花一现，而是整个赛季稳步进步的累积。尽管驾驶哈斯赛车，贝克曼却能长时间抵挡住梅赛德斯、红牛和迈凯伦等更快赛车的追击，这不仅展现了他的速度，还体现了他在巨大压力下的比赛技巧和沉着冷静。他关于“花更多时间看后视镜而非前方”的评论，恰如其分地概括了他奉献的一场防守大师级表演。

下一步:

贝克曼在墨西哥的出色表现，可以作为他未来F1生涯的重要信心助推器和“跳板”。他表达了未来几年与顶级车队竞争的雄心，而此次的成绩证明了他已经具备了这样的能力。对哈斯车队而言，这种势头可能至关重要，他们将进入赛季的最后几场比赛，有望巩固其中游的地位，并吸引更多投资和人才。贝克曼不断提高的成绩，也将使他成为未来几年竞争更显眼F1席位的有力争夺者。