瓦塞尔承认低估了法拉利F1复兴的挑战

为什么这很重要：

法拉利车队负责人弗雷德里克·瓦塞尔承认，他“低估了”让这家传奇的F1车队重返巅峰所需付出的巨大努力和时间。车队至今仍未能打破长达17年的车队冠军荒。

瓦塞尔的承认凸显了扭转一支大型F1车队面临的深层挑战，即使有大量投资和人才。这为法拉利重振旗鼓的潜在时间线提供了一个现实的展望。

宏观图景：

尽管在2025赛季中表现出色，包括刘易斯·汉密尔顿在中国赢得冲刺赛冠军，以及查尔斯·勒克莱尔多次登上领奖台，但法拉利仍未达到其雄心勃勃的目标。与迈凯伦等竞争对手相比，法拉利车队的进步显得滞后，而迈凯伦今年则展现出强大的统治力。

挑战：

瓦塞尔指出，F1固有的“惯性”是主要因素。改造一支F1车队是一个漫长的过程，原因包括：

• 规则变化：这些规则需要数年时间才能最终确定和实施。
• 赛车研发：设计和调优跨越数月甚至数年。
• 人员招募：关键技术人员通常合同冗长，导致重大延迟（例如，洛伊克·塞拉在加盟法拉利两年前就被讨论，他的影响力体现在“下一辆赛车”上）。

瓦塞尔的观点：

“重建或做不同的事情需要时间，”瓦塞尔表示，并强调任何重大的组织或技术变革都需要一个三年的项目周期。他将此与那些领导层频繁变动的车队（如Alpine）进行了对比，后者阻碍了长期进展。尽管起伏不定，以及车队的感性特质，瓦塞尔仍保持着法拉利内部的积极气氛。

接下来会怎样：

即将到来的赛季是瓦塞尔执掌车队的第四个年头，恰逢F1进行大规模的规则改革。这一时期可能最终为他提供必要的时间来实现其战略愿景，从而为法拉利重返竞争行列铺平道路。