Formula E 瞄准马克斯·维斯塔潘：Gen4 测试与赞德福特合作计划

Formula E 首席执行官 Jeff Dodds 正积极寻求与马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的合作，旨在利用这位四届世界冠军的技术洞察力和商业影响力。尽管在维斯塔潘与红牛续约后尚未进行正式谈判，但 Dodds 认为，该车手的专业经验能为新一代 Gen4 赛车提供极具价值的反馈。

为什么这很重要

引入维斯塔潘这种级别的车手将为 Formula E 带来巨大的公信力提升。随着赛事进入性能新时代，F1 最具统治力的车手的认可将向外界传递一个信号：Gen4 赛车对全球顶尖车手而言是一个真正的挑战，从而有效地弥合电动赛车与顶尖赛车运动之间的差距。

核心细节

• Gen4 的飞跃：新赛车配备永久全轮驱动，常规赛功率为 450 kW，Attack Mode 峰值可达 600 kW。其初始加速感被比作 21 世纪初 F1 的 V10 时代。
• F1 车手的关注：包括兰多·诺里斯 (Lando Norris)、卡洛斯·赛因斯 (Carlos Sainz) 和尼科·胡肯伯格 (Nico Hulkenberg) 在内的多名 F1 常驻车手已调研过 Gen4 赛车，反响积极。
• 荷兰扩张：Formula E 将于 2026/27 赛季在 2027 年 6 月 18-19 日首次登陆荷兰赞德福特 (Zandvoort)，举办双赛周末。

后续动向

除了赛车驾驶，潜在的合作还延伸至 Verstappen Racing。Dodds 希望探索维斯塔潘在“模拟赛转现实” (sim-to-track) 活动及车手学院方面的尝试如何与 Formula E 的增长相结合。虽然维斯塔潘目前全身心投入红牛 F1 车队，但在赞德福特周末担任推广或技术角色，对双方来说都是一个极具可行性的机会。