核心观点
在F1世界里，持续的研发至关重要，但RB21赛车并未稳定处于领先地位，这引发了关于红牛的升级策略是否会令马克思·维斯塔潘感到沮丧的疑问。
重要性
前F1车手乔利昂·帕尔默在F1 Nation播客节目中谈到了维斯塔潘的队友角田裕毅是否会在获得升级的同时，也让这位四届世界冠军感到不满。
帕尔默的观点
- 维斯塔潘的承诺： 马克思·维斯塔潘已确认将留在红牛直至2026年，这是新领导层（洛朗·梅基斯接替克里斯蒂安·霍纳）下的关键表态。
- 并非“愤怒”的维斯塔潘： 帕尔默认为，维斯塔潘并未表现出对车队升级管理方式的“不满”。他指出，红牛目前并非争夺锦标赛的焦点，而且维斯塔潘的赛车并未做出任何牺牲，他也很少需要额外的备件。
- 积极转变： 帕尔默看到了新领导层下的积极趋势。他认为，梅基斯可能会将更多精力用于理解角田裕毅的赛车，这与克里斯蒂安·霍纳时代不同，当时二号车手有时会得到较少的关注。
- 维斯塔潘的角色： 马克思·维斯塔潘仍然是红牛无可争议的明星。如果红牛希望明年获胜，他们必须最大化他的表现。角田裕毅，如果留队，在新的规则下应被视为维斯塔潘的“得力助手”，而非冠军争夺者。