FIA公布2027年F2与F3扩充赛历

FIA已正式公布2027年Formula 2（F2）和Formula 3（F3）锦标赛的赛历。两项赛事将继续作为F1的主要辅助赛事，其中F2将包含14站比赛，F3则计划进行10站。

为什么这很重要

扩大青少年组别的地理覆盖范围，能确保通往F1的晋升阶梯保持全球竞争力。通过引入多样化的赛道和新市场，FIA旨在提高新秀在车队和赞助商面前的曝光率，确保进入顶级赛事的车手在各种复杂环境下都经过充分磨练。

核心细节

• F2 扩容：2027年赛历将首次迎来墨西哥城站和伊斯坦布尔站，同时蒙特利尔站将在2026年成功回归后继续保留。
• F3 新版图：F3将吉达站和蒙特利尔站纳入日程，并由伊斯坦布尔站作为极具戏剧性的赛季收官战。
• 时间线：赛季将于3月在巴林和吉达拉开帷幕，4月前往墨尔本，5月抵达蒙特利尔。6月进入欧洲赛段，依次经过摩纳哥、银石和红牛环，并在暑假后回归蒙扎和马德里。
• 收官阶段：F2将在阿塞拜疆站担任唯一的辅助赛事，随后在10月前往墨西哥城，最终在卡塔尔和阿布扎比结束赛季。

宏观视角

此次扩容的关键在于财务可持续性。F2首席执行官Bruno Michel确认，锦标赛将承担与地域扩张相关的货运成本。这一战略举措避免了新场馆带来的物流压力影响车队预算，让车队能专注于赛道表现而非运营开支。

下一步动向

随着赛历最终确定，车队将把重心转移至2027赛季的物流规划和车手合同谈判。在2026赛季进入尾声之际，这份扩充后的赛历将成为那些觊觎2028年F1空缺席位的新一代车手的关键考验。