国际汽联V8引擎计划推迟，F1会议取消

FIA的V8引擎推广计划遭遇推迟，原因在于一次关键会议的取消。

国际汽联（FIA）希望提前引入V8动力单元的计划已然推迟，原定的2029年实施时间表现在看来不太可能。

FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）取消了原定在伦敦召开的一次旨在加速引擎变革的关键会议，理由是制造商们缺乏支持。

这为何重要

本·苏拉耶姆一直倡导采用更简单、成本更低的2.4升V8引擎，并配备较小的混合动力组件和可持续燃料。他担忧2026年即将引入的新动力单元（ICE与电动的混合比例接近50/50）成本过高、结构复杂且重量大。

更大的图景

虽然制造商们并非长期反对V8引擎，但多方对在2026年新规（目前尚未实施）投入巨资后，如此快地进行又一次重大投资表示质疑。根据F1现行的治理规则，在2026-2030年周期结束前，任何重大的规则变更都需要至少五家制造商中的四家同意。据报道，奥迪（Audi）和本田（Honda）是反对提前更换引擎的厂商之列。

接下来的步骤

本·苏拉耶姆对V8引擎回归的前景仍持乐观态度。他在7月份曾表示：“V8引擎将会到来”，并且他对FOM（Formula One Management）和车队的（2029年）支持“非常乐观”。

然而，此次会议的取消标志着计划受挫。目前，各方还在就如何缓解明年向可持续燃料过渡相关的燃料成本上升问题进行单独的讨论。