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科尔顿·赫塔的F1梦想:凯迪拉克CEO称其转战F2是“巨大风险”

科尔顿·赫塔的F1梦想:凯迪拉克CEO称其转战F2是“巨大风险”

新闻摘要
凯迪拉克F1车队CEO透露,车队试车手科尔顿·赫塔转战F2是为了追逐F1梦想,尽管这存在巨大风险。他需要通过F2积累经验、获取积分并适应欧洲赛车环境和F1轮胎。

凯迪拉克CEO揭秘:为何科尔顿·赫塔冒险转战F2以追逐F1梦想

凯迪拉克F1车队CEO丹·托里斯(Dan Towriss)分享了他对科尔顿·赫塔(Colton Herta)为何要冒着“风险”转战F2(二级方程式)的见解,因为赫塔正朝着未来征战F1的目标迈进。

重要性:

科尔顿·赫塔转战F2是其迈向F1的关键一步。他需要获取剩余的超级驾照积分,并适应欧洲方程式赛车,包括F1特有的赛道和轮胎管理。凯迪拉克认为这对他的F1首秀至关重要。

全景:

作为将于2026年以第11支车队身份加入F1的凯迪拉克,最近宣布了经验丰富的车手塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Pérez)和瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)。赫塔被确认成为车队的试车手,同时官宣了他将参加F2的消息。赫塔目前拥有35个超级驾照积分(需40分),此前曾与迈凯伦(McLaren)和红牛(Red Bull)等F1车队有过转会传闻。

细节:

丹·托里斯解释说,赫塔拥有出色的学习和快速适应能力,通过大量的测试和模拟器工作,他在驾驶F1赛车方面展现了极高的潜力。他表示,追求F1梦想意味着赫塔必须通过转战F2来承担“巨大风险”。

托里斯强调了赫塔在F2赛道上积累经验的重要性,因为许多F2赛道都与F1赛历中的场地重叠。特别是,他需要适应F1轮胎的独特性能。

  • 适应性: 赫塔在赛道上的快速适应能力是一大优势,他曾在早期职业生涯中在许多赛道上比赛过。
  • 轮胎管理: 积累F1特定轮胎的驾驶经验被认为是他面临的关键学习曲线。
  • 欧洲赛车: 托里斯指出,美国赛车界的“既得利益模式”(entitlement model)并未很好地转化到F1中,他强调赫塔需要通过欧洲方程式梯队建立扎实的工作基础和知识。

下一步:

赫塔在F2面临着巨大的挑战,需要证明他具备进入F1的实力。他的表现将受到密切关注,因为他将努力争取必要的超级驾照积分,并展示他为顶级赛车生涯做好的准备。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-seat-not-guaranteed-for-colton-herta-as-f2...

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