汉密尔顿在阿塞拜疆大奖赛练习赛阻挡劳森，被FIA警告

路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在阿塞拜疆大奖赛第二次自由练习赛（FP2）中因阻挡利亚姆·劳森（Liam Lawson）而被FIA正式警告。干事认定这位法拉利车手在19号弯不必要地挡住了 Racing Bulls 车手劳森的去路，劳森在无线电中称该行为“十分危险”。

汉密尔顿在该节练习赛中排名第五，而梅赛德斯的乔治·罗素（George Russell）跑出了最快圈速。然而，全场关注的焦点则是汉密尔顿与劳森的险些碰撞，该事件触发了干事组的全面调查。

为什么这很重要：

这是汉密尔顿在2026赛季中第二次因驾驶问题受到警告。根据规则，累计五次警告将自动触发发车格位处罚。对于这位七冠王来说，目前的处境已变得有些微妙。

详细情况：

• 汉密尔顿当时处于出场圈（out lap），尽管车队已两次提醒劳森正处于快圈且即将接近，但他仍未避让。
• 根据赛事导演的指示，慢车在16号至18号弯之间必须尽量靠左行驶，并在18号弯前预留足够空间，以确保快车在通过19号高速弯时不被干扰。
• 汉密尔顿并未靠左，而是继续留在赛车线上，迫使劳森不得不收油并轻踩刹车。
• 干事在听取两名车手陈述并分析遥测数据和视频后认为，此举并非故意，但考虑到该弯道的速度以及明确的指令，这次阻挡被定性为“严重”。
• 调查还提到，从16号到19号弯的能量部署（energy deployment）存在挑战，这导致不同圈速的赛车之间存在显著的速度差。

接下来的影响：

在背负第二次警告的情况下，汉密尔顿必须在管理交通方面更加细致。进一步的驾驶警告可能会导致发车格位下降，这将在法拉利的冠军争夺战中带来不必要的压力。