FIA主席承诺带回V8引擎：“更简单、更轻、更安全、更响亮”

FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆再次力挺V8引擎回归F1，称新一代动力单元“更简单、更轻、更安全、更响亮”。他还确认，V8将大幅减少电池依赖，与当前V6混动形成鲜明对比。

为何重要：

多年来，车迷对V6混动引擎的沉闷声浪和日益复杂的结构愈发不满。FIA正推动一场激进的变革——回归V8并降低电气化程度，这有望重燃车迷热情，降低制造商成本，并重塑未来十年的技术走向。

具体细节：

• 本·苏拉耶姆上月首次提出V8回归计划，目标是在2030或2031年实施，作为下一轮FIA规则周期的一部分。
• F1上一次使用V8引擎是在2013年，随后转向涡轮增压V6混动。
• 极低电气化：新V8将仅配备“非常非常小”的电池动力，与当前内燃机和电力各占50%的分配截然不同。
• 主席声称，这一改变将改善刹车、弯道性能和轮对轮对决，同时减少高压系统。
• “声浪是F1身份的一部分——引擎越响亮、越有冲击力，观赛体验就越棒，”他在Instagram上写道。

下一步：

根据规则，FIA有权在2031年起无需经过动力单元制造商投票直接引入新引擎规则。本·苏拉耶姆的目标是提前一年到2030年，但他承认会面临现有制造商的反对。如果成功，车迷将在2030赛季初再次听到V8的咆哮。