FIA 发布软件紧急更新，修复雪邦站动力失效问题

针对在雨中的暖胎圈出现多辆赛车动力输出严重失效的“雪邦混乱”事件，FIA 正迅速推出关键软件更新。在车队前往新加坡和美国站之前，监管机构致力于修补这些漏洞，以确保比赛的稳定性。

为什么这很重要

在不可预测的天气条件下，软件稳定性是不可妥协的安全底线。雪邦事件导致多辆赛车在赛道上完全停摆，并迫使起步程序被取消。这暴露了 2026 款动力单元在极低速、雨天环境下的运行逻辑存在严重缺陷。

核心细节

• 技术故障：当赛车在执行 250kW 功率削减的区间且发动机处于低转速（RPM）运行时，会触发该故障。这导致涡轮增压器速度骤降，而严格的电能部署限制使得电机无法补偿功率缺口。
• 快速响应：在起步程序中止后，FIA 工程师在 5 分钟内锁定了根本原因并发布了修订后的软件设置。所有车队和动力单元制造商 (PUM) 在 30 分钟内完成了部署。
• 测试盲区：虽然该软件已在模拟测试及比利时、荷兰大奖赛中使用，但马来西亚站出现的“极低速+强降雨”特定组合此前从未被模拟，导致漏洞直到比赛时才被发现。

后续计划

• 即时行动：若本周末的新加坡大奖赛预报有雨，FIA 将重新启用雪邦站的应急设置。
• 永久修复：一次全面的软件更新计划在 10 月 25 日美国大奖赛前部署。
• 长期验证：FIA、动力单元制造商及标准 ECU 供应商正重新构建验证流程，以更好地模拟极端边缘场景，确保 2026 赛季不再出现类似故障。