汉密尔顿在意大利大奖赛中因黄旗违规被罚退五位发车，国际汽联作出解释

重要性：

此次处罚对汉密尔顿在蒙扎的起步位置产生了重大影响，这是一场对梅赛德斯至关重要的比赛。这凸显了国际汽联对安全规程的严格执行，尤其是在技术难度极高的赛道上，在黄旗下行驶时更是如此。

细节：

• 事件发生在赞德沃特，当时汉密尔顿正在进行赛前巡游圈，前往发车区，具体地点在进维修站通道前的最后一个弯角。
• 车手们事先已被警告，该区域为双黄旗，进入维修站时必须“显著降低速度”以确保安全。
• 国际汽联数据显示，汉密尔顿在进入该区域时比练习赛速度慢了20公里/小时，减小了10-20%的油门，并在进站时提前70米刹车。
• 然而，赛事官员认为，20公里/小时的降速并不“显著”，并且他进入维修站的速度也未达到规定要求的“大幅降低速度”（根据第44.1条）。
• 尽管存在违规行为，但赛事官员表示了宽容，将标准罚退10位的处罚减至5位，承认他尝试减速。
• 汉密尔顿的超级驾照还被扣了2分，使其12个月总扣分达到2分。

接下来：

汉密尔顿在意大利大奖赛将面临严峻的挑战，需要克服五位的发车劣势才能争取一个好成绩。