FIA严厉驳斥马萨2008年“撞车门”案索赔：指其“过于野心勃勃”

FIA猛烈抨击马萨 2008年冠军归属案进入关键阶段

国际汽联（FIA）的法律团队就费利佩·马萨（Felipe Massa）就2008年“撞车门”（Crashgate）丑闻提出的损害赔偿诉讼，发出了严厉的回应。该案件本周将在伦敦进入关键审理阶段。FIA称马萨的索赔“既折磨人又过于野心勃勃”，并声称这忽略了他在那个赛季以及法拉利（Ferrari）自身的失误。

重要性：

费利佩·马萨的法律诉讼，寻求8200万美元的赔偿，并要求官方承认2008赛季存在监管违规行为，这可能为挑战F1历史赛果设定先例。FIA的强硬辩护凸显了重审一个15年前已尘埃落定的锦标赛的复杂性及潜在后果，可能扰乱体育运动的历史记录并制造一个尴尬的法律先例。

细节：

• FIA立场: FIA法律团队的辩护声明将马萨的索赔描述为“既折磨人又过于野心勃勃”。他们进一步批评马萨在英国和威尔士就一家总部设在法国的国际体育组织17年前发生的事件提起诉讼。
• 忽视的失误: FIA的声明还指出，马萨的索赔“显而易见地忽视了他自己在新加坡大奖赛及其他分站赛中的一系列失误，以及法拉利车队（Ferrari）的失误，这些都导致了他该赛季车手总积分榜上名列第二。”
• 马萨的诉讼依据: 马萨的诉讼受到前F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）2023年一次采访的推动，他在采访中承认2008年新加坡大奖赛本应因“撞车门”丑闻被取消。
• 当前程序: 该案的初步听证会于周二在伦敦皇家法院（Royal Courts of Justice）开始，并将持续到10月31日。法官将决定该案是否足够充分，可以进入全面审判。

未来展望：

如果法院裁定允许全面审判，这将是马萨及其法律团队的一个重要里程碑。尽管他并非寻求从刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）手中夺回2008年的冠军头衔，但成功的判决可能会带来巨额的经济赔偿和官方监管违规行为的承认，这可能影响未来如何看待和挑战历史体育赛事。然而，FIA强有力的反驳表明，一场旷日持久的法律战即将来临。