FIA 认为阿尔本对 2026 年赛车“心智负担”的预测“为时过早”

2026 年 F1 规则：阿尔本预测心智负担大增，FIA 回应“为时过早”

关键影响：

2026 年 F1 规则将带来革命性变化，引入主动空气动力学和全新的动力单元设计，电能与燃油动力将各占一半。目标是在保持现有圈速的同时，根本性地改变赛车驾驶和管理方式，从而凸显车手的新技能。

阿尔本的观点：

在模拟器中体验新赛车后，威廉姆斯车手亚历克斯·阿尔本表达了对车手精神压力的担忧。他解释说，优化新赛车需要：

• 在单圈中持续调整发动机设置和能量部署。
• 适应截然不同的驾驶风格。
• 培养深刻理解如何“压榨系统”并高效管理能量的能力，而非仅仅追求过弯速度。

阿尔本认为，适应能力强、善于理解和利用复杂系统的车手将在新规则下脱颖而出。他指出：“车手需要做的事情非常多。我不认为这将仅仅取决于车手在弯道上的功力。”

FIA 的反驳：

FIA 单座方程式总监尼古拉斯·汤巴济斯认为阿尔本的评估为时过早。他强调，FIA 仍在完善规则，并探索简化或自动化某些管理环节的方案，以避免压垮车手。

• 持续讨论：汤巴济斯证实，FIA 正在积极讨论哪些部分可以简化或自动化。
• 历史视角：他提到，精神能力一直是顶尖车手的关键区分因素，并以塞纳和舒舒马赫等传奇车手为例。
• 车手重点：FIA 的核心目标是确保，尽管电气化增加会带来“管理上的复杂性”，但关键的驾驶技能仍将是主要的区分因素。他们旨在消除赛车行为中“不自然的特性”。

汤巴济斯补充道：“我们不希望车手需要拥有博士学位才能驾驶赛车。”他总结说，虽然车手的模拟器反馈很有价值，但规则仍在演变，他们的评论可能无法反映最终的、完善后的产品。

下一步：

FIA 将继续与车队合作，利用模拟器数据完善 2026 年规则。目标是在技术创新、车手挑战和确保自然、引人入胜的驾驶体验之间取得平衡，同时避免过度复杂的设定影响比赛观赏性。