奥地利大奖赛高温预警：FIA 应对极端酷暑，允许安装驾驶舱冷却系统

由于预计热指数将超过 31°C 的安全阈值，FIA 已正式宣布奥地利红牛环赛道（Red Bull Ring）的比赛周末处于“高温预警”状态。在欧洲遭遇严重热浪的背景下，车手在周日的正赛中可以选择安装驾驶舱冷却系统。为了确保竞争公平，选择不安装该系统的车手必须在赛车中增加相应的配重。

为什么这很重要

此次决定源于 2023 年卡塔尔大奖赛极端天气后引入的监管变更。当时驾驶舱内的高温引发了严重的安全担忧。预计施皮尔堡（Spielberg）正赛日温度将高达 36°C，这进一步凸显了现代 F1 赛车对车手体能的严酷考验，以及监管机构在气候挑战日益增加的背景下保护车手的决心。

关键细节

• 法规依据：FIA 总监 Rui Marquez 根据 F1 赛规第 B1.5.10 条发布预警，官方预报显示热指数将超过 31.0°C。
• 冷却选项：车手可以使用近几个赛季开发并测试的冷却系统，但该选项完全自愿。
• 公平竞争机制：不使用冷却装置的车手必须增加补偿性配重，以防止产生重量优势。
• 赛程背景：红牛环正迎来 2026 赛季第八轮比赛，周日预计将成为整个周末最热的一天。

接下来的看点

各车队和车手将在驾驶舱舒适度与潜在的零件封装（Packaging）或性能损失之间进行权衡。围场如何应对此次前所未有高温预警，将为 F1 未来处理极端天气事件设定重要先例。