尽管初期遭质疑，FIA坚信车手将拥抱2026新规

FIA仍保持信心，认为Max Verstappen等顶尖车手最终会适应2026年的革命性新规，并将目前的批评视为对变革的自然抵触。尽管模拟器反馈不佳，特别是关于50%内燃机与50%电力输出的动力分配，但官方认为这些“超级巨星”在赛道上亲身体验后会改变看法。

为何重要：

这将是F1历史上最重大的变革，旨在吸引新制造商并提升可持续性。虽然技术目标明确，但车手的体验关乎赛事信誉。弥合模拟器体验与FIA愿景之间的差距，对于成功过渡至关重要。

详细情况：

• 车手抵制: Verstappen带头抨击，称规则“糟糕”，担心运动变成单纯的引擎比拼。法拉利的Charles Leclerc和威廉姆斯的Carlos Sainz也表示，模拟器测试缺乏乐趣且复杂度增加。
• 心理挑战: 车手最担心的是电量管理。如何在直道上正确释放动力而不耗尽电池，这将从根本上改变走线和超车动态。
• 权衡考量: FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis承认收到反馈，但指出车手“天生保守”。他强调制定规则需在车手偏好、观赛体验、厂商需求、成本及环保之间取得平衡。
• 适应过程: 负面反应源于对现有赛车特性的依赖。Tombazis乐观地认为，一旦驾驶实车，感觉会好转。

展望未来：

FIA不希望长期打嘴仗，期待尽快解决分歧。

• Tombazis希望车手能比适应期结束“更早一点”接受新规。
• 随着研发继续，重点仍是优化动力单元部署，确保比赛既精彩又符合新技术要求。