FIA完成2024财规审查，阿斯顿·马丁存在程序性违规

为何重要：

财务规定对F1的长期生存和竞争平衡至关重要。严格审查表明FIA致力于维护这些规则，旨在限制支出，促进性能趋同，创造更精彩的比赛。合规确保公平竞争，防止小型车队被军备竞赛压垮。

细节：

• 全面审查: 成本上限管理部门（CCA）对所有F1车队和动力单元制造商提交的2024年底截止的财务报告进行了为期七个月的详细审查。
• 复杂性: 财务规定的复杂性和评估研发活动的技​​术细节及相关成本处理，使得审查过程尤其耗时。
• 合作: FIA指出，所有F1车队和动力单元制造商都全力支持审查，并真诚合作。
• 车队结果: 十支F1车队中有九支被认定符合财务规定。
• 阿斯顿·马丁的违规: AMR GP Ltd（阿斯顿·马丁）被发现存在程序性违规。然而，FIA明确表示，阿斯顿·马丁并未超出总体成本上限。
  • 违规性质: 该程序性违规被定为“非常轻微”，归因于“F1车队无法控制的不可预测情况”。
  • 解决: 阿斯顿·马丁与FIA于2025年9月29日达成了一项《接受违规协议》(ABA)，以解决此事。
• 动力单元制造商结果: 所有五家注册动力单元制造商（将供应2026年新一代动力单元）在2024年期间均符合规定。

大局：

F1车队的财务规定于2021赛季引入，随后于2023年为2026年新动力单元引入了动力单元制造商规定。这些规则旨在促进更紧密的竞争，防止支出失控。FIA强调，审查所需时间与其他主要国际体育赛事相当，反映了在高科技运动F1中监控合规性的深度和复杂性。

下一步：

尽管阿斯顿·马丁的程序性违规属轻微且已迅速解决，但此次年度审查为严格执法树立了先例。FIA的持续警惕确保车队在财务框架内运作，这对于维持公平竞争环境、防止任何车队通过过度支出获得不公平优势至关重要。对这些法规的持续承诺将塑造竞争格局，尤其是在运动迎接2026年新动力单元规则之际。