FIA认定安东内利与皮亚斯特里无违规，美国大奖赛排位赛调查结案

FIA干事在对美国大奖赛排位赛程序进行多车手调查后，宣布杆位获得者基米·安东内利 (Kimi Antonelli)、队友乔治·罗素 (George Russell) 以及迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 没有违规。此次调查重点在于部分车手在单圈中可能超过了最大时间差 (delta time)，但监管机构最终裁定无需采取进一步行动，周日的起跑格将保持不变。

为什么这很重要

对于安东内利来说，这一裁决保留了他创造历史的关键机会。这位20岁的意大利天才目前在2026年世界冠军积分榜上领先102分，极有可能在奥斯汀提前封王。任何导致他失去杆位的处罚都将使他的夺冠之路变得复杂，尤其是在本周末冲顶压力巨大的情况下。

核心细节

• 调查范围：干事审查了安东内利、罗素、皮亚斯特里、科拉平托 (Franco Colapinto) 和奥康 (Esteban Ocon) 在Q1中的圈速。皮亚斯特里和科拉平托在Q2中再次因同一问题被标记。
• 排位结果：安东内利击败速度极快的马克斯·维斯塔潘夺得杆位。乔治·罗素和加盟法拉利的刘易斯·汉密尔顿分别排在 P6 和 P5。
• 夺冠方程式：若要在周日锁定2026年车手世界冠军，安东内利必须获胜，同时罗素需在 P9 或更低排名，汉密尔顿需在 P5 或更低排名。
• 车队态度：尽管夺冠在望，梅赛德斯领队托托·沃尔夫 (Toto Wolff) 仍保持谨慎，强调得分高于提前庆祝。

接下来的看点

所有目光现在都集中在正赛。安东内利与维斯塔潘的对决将成为主线。虽然安东内利占据位置优势，但他公开表示担心红牛在练习赛中展现出的更强长距离速度。

安东内利的策略依赖于一个完美的起步，并在1号弯迅速掌控局面以主导节奏。梅赛德斯能否顶住维斯塔潘的追击，将决定2026赛季是在奥斯汀落幕，还是继续延伸至后续分站。