法拉利SF-26解析：布朗谈2026引擎规则及F1最新动态

法拉利正式揭幕SF-26，展示了激进的空气动力学概念，旨在经历艰难的2025赛季后重返前列。与此同时，围场内关于2026动力单元规则的讨论热度不减，罗斯·布朗（Ross Brawn）也就竞争对手可能利用“漏洞”的传闻作出了回应。

为什么重要：

2026年的新规代表了F1近年来最重大的变革，融合了全新的动力单元规则和修订后的空气动力学套件。法拉利的提前亮相显示了他们对结束冠军荒的研发路径充满信心，而关于引擎规则解读的争论，也凸显了赛道外技术博弈的高风险。

详细情况：

• SF-26设计理念：技术分析强调了法拉利对 innovative 底板和前翼解决方案的关注。这些元素对于在新规下产生下压力至关重要，标志着法拉利在空气动力学方向上的显著转变。
• 引擎解读：报道称梅赛德斯和红牛-福特（Red Bull-Ford）在引擎压缩比方面发现了优势。布朗驳斥了“漏洞”的说法，将其定义为对规则的“聪明解读”——这也是F1工程卓越性的标志。
• 策略性试车：刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔在菲奥拉诺（Fiorano）试车期间停在赛道上的视频引发了可靠性担忧。然而，这是一个经过计算的策略，目的是通过推行而非消耗宝贵的燃油，来最大化演示活动严格的15公里里程限制。
• 哈斯（Haas）研发：法拉利的客户车队哈斯也由奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）驾驶在菲奥拉诺完成了试车。车队正在加深与马拉内罗车队的技术联系，同时与丰田建立新的合作伙伴关系。

未来展望：

随着季前测试的继续，真正的性能排位将开始浮出水面。法拉利的激进方案将成为被击败的标杆，而引擎争议也为2026赛季的竞争格局增添了一层耐人寻味的潜台词。