意媒：法拉利在奥斯汀“溃不成军”，汉密尔顿与勒克莱尔一脸茫然

法拉利在奥斯汀的冲刺排位赛遭遇了灾难性的表现，这与他们去年在美洲赛道夺冠的辉煌截然不同。刘易斯·汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔显得困惑且状态低迷，难以找到速度，甚至被尼科·霍肯博格的索伯赛车远远甩在后面。

为何重要:

法拉利在奥斯汀的巨大挣扎，凸显了与上赛季相比，性能上的严重退步。车队甚至无法与中游车队竞争，索伯赛车竟能超越他们，这引发了对SF-25赛车基本竞争力的严重质疑，也预示着车队内部，尤其是明星车手，日益增长的沮丧情绪。

细节:

• 冲刺排位赛惨败: 查尔斯·勒克莱尔将从第十位发车参加冲刺赛，而刘易斯·汉密尔顿仅排在第八。尼科·霍肯博格驾驶的索伯赛车，惊人地获得了第四名，远超两辆法拉利。
• 勒克莱尔的沮丧: 尽管他此前声称本赛季不会让他“沮丧”，勒克莱尔承认，“今天是非常糟糕的一天。”练习赛中的变速箱问题以及随后的排位赛表现，都暴露了SF-25赛车缺乏竞争力。
• 汉密尔顿的挣扎: 汉密尔顿在SQ1中曾位列第四，但随后却比霍肯博格慢了接近0.4秒。他形容赛车“非常难以驾驶；它完全脱离了我们的控制。”风力条件加剧了平衡问题，仅在高速S弯道就让法拉利落后维斯塔潘约0.5秒。
• 尾部抓地力问题: SF-25赛车在最后一个弯角严重缺乏后轴抓地力，这是一个关键的劣势。汉密尔顿感叹：“0.8秒的差距，这是一座难以逾越的山。”
• 勒克莱尔的无奈: 勒克莱尔显得精疲力竭，他在无线电中表示，“我们落后太多了。如果他们能找到能带来如此飞跃的东西，我会非常惊讶。”他认为目前的性能水平就是赛车的极限。

全局来看:

法拉利在奥斯汀的表现不只是糟糕的一天，继新加坡站表现疲软后，这又是一次重创。车队不仅被红牛和迈凯伦超越，现在甚至被威廉姆斯、阿斯顿·马丁以及霍肯博格的索伯赛车击败。勒克莱尔承认霍肯博格的出色表现：“也许他们理解了我们未能领悟的东西。”这场不断升级的危机让领队弗雷德里克·瓦瑟尔承受着越来越大的压力，车手们的耐心似乎也在逐渐耗尽。

下一步:

鉴于SF-25赛车显示出显著的局限性，焦点将迅速转向法拉利如何解决这些根深蒂固的性能问题。解决赛车的操控性和抓地力问题将是当务之急。车队面临着重夺竞争力的艰巨任务，而他们在即将到来的比赛中的反应，将对他们本赛季的轨迹，乃至车队领导层的稳定性，起到关键作用。