加斯利直言不讳谈2026年F1赛车：Alpine车队雄心显露

皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）对即将到来的2026年F1规则给出了坦率得近乎直白的评价：“我根本不在乎我喜不喜欢。我只想跑在前面。” 这位Alpine车队车手的直言不讳，凸显了车队的一个关键特质：对性能的绝对关注，以及抓住新规则机遇的决心。

为何重要

在近几个赛季挣扎之后，Alpine正寄望于2026年的规则变革来重塑竞争格局。加斯利的评论强调了车队坚定不移地利用这些变革重返领奖台的决心，将纯粹的性能置于驾驶感受之上。这种雄心壮志对于一个旨在挑战这项运动既有强队的车队至关重要。

细节

• 车手态度差异：尽管卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）、马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）、兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）和查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）等许多顶级车手都对2026年的赛车表达了担忧或批评，而刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）和费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）等车手则倾向于等待实际驾驶体验，加斯利的态度显得与众不同。
• 性能高于驾驶乐趣：加斯利坦承，2026年的赛车可能不如当前车型好开。但他强调，持续排名P17的痛苦远大于潜在的驾驶乐趣缺失。对他而言，唯一的目标就是具备竞争力。
• Alpine的绝佳机会：加斯利认为2026年的规则是他本人和Alpine车队实现重大飞跃的“最佳机会”。这一想法表明，车队正共同努力，决心抓住规则改革的契机。
• 身心准备就绪：加斯利坚称，他已为争夺顶级荣誉做好了身心准备，这是他整个F1职业生涯为之奋斗的目标。这份个人抱负与Alpine在新时代的车队目标完美契合。

接下来的步骤

加斯利强硬的表态反映了Alpine对2026年的战略眼光。车队显然正集中所有力量，在新规则下打造一套有竞争力的赛车。如果Alpine能够实现这一雄心，加斯利已准备好引领车队的冲刺。

• 接下来的两个赛季（2024年和2025年）对Alpine至关重要，它们需要为此打下基础，吸引顶尖人才，并发展必要的基础设施，以抓住2026年的重置机会。
• 这种激进方法能否成功，将取决于车队在新空气动力学、底盘、燃油、轮胎和动力单元规则下创新的能力，将加斯利对性能的专注转化为赛道上的实际成果。