瓦塞尔承认法拉利未来可能采取“车队指令”以支持汉密尔顿

法拉利领队弗雷德·瓦塞尔 (Fred Vasseur) 承认，在2026赛季结束前，车队可能不得不选择在路易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 和夏尔·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 之间做出取舍，优先支持前者。不过他强调，目前时机尚未成熟。

瓦塞尔以奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在2025赛季末的状态下滑为例，指出车手状态可能剧烈波动，过早实施车队指令将带来巨大风险。

为什么这很重要

目前汉密尔顿在车手积分榜上领先勒克莱尔36分，但落后于梅赛德斯的基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 76分。法拉利的冠军挑战正处于关键时刻。决定是否全力支持某一名车手，将直接决定法拉利是能发起最后的反击，还是只能眼睁睁地看着希望破灭。瓦塞尔的言论表明，车队已意识到 stakes 的高低，但对行动保持谨慎。

核心细节

• 蒙扎赛道冲突：汉密尔顿与勒克莱尔在1号弯并排冲刺，汉密尔顿失去领先位置，而勒克莱尔在 Parabolica 弯道严重打转后退赛。汉密尔顿最终获得第六。
• 尴尬的胜利：基米·安东内利从第19位起跑夺冠，让蒙扎主场观众在1966年之后首次看到冠军——但该冠军属于梅赛德斯而非法拉利。
• 麦克拉伦的教训：瓦塞尔引用了麦克拉伦2025年的“木瓜规则” (papaya rules) 作为警示：“皮亚斯特里在赛季这个阶段曾领先麦克拉伦。如果当时麦克拉伦全力支持他，马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 就已经夺冠了。”
• 决策时机：瓦塞尔表示：“当然，在某个阶段必须做出决定，但我认为在蒙扎之前太早了。现在我们有时间与车手讨论。”
• 关于指令：他坦言每位领队都希望让车手自由竞争，但有时无法实现：“这是为了车队，为了最终的目标，但这从来不是一个简单的决定。”

后续关注

法拉利目前将继续允许两名车手自由竞争，但随着赛季推进，决定时刻终将到来。瓦塞尔提到的“在某个阶段”暗示，一旦冠军形势更加明朗，车队指令将不可避免。接下来的几场比赛将决定法拉利是否仍能挑战梅赛德斯，以及谁将获得优先权。