法拉利与勒克莱尔续约至2030年代，创F1最长合同纪录

夏尔·勒克莱尔已与法拉利签署续约合同，将效力至2030年之后，成为F1历史上最长的车手合约。这一消息在其主场摩纳哥大奖赛前官宣，勒克莱尔坦言，尽管2026赛季开局艰难，他依然对车队充满信心。

为何重要：

在竞争激烈的车手市场中，勒克莱尔的留任锁定了法拉利的长期阵容。这也表明，即便新规则下法拉利落后于梅赛德斯，他仍视跃马为首要争冠选择。

细节解析：

• 勒克莱尔原合同至2029年，新合同延长至2030年代初。
• 时机耐人寻味：2026年法拉利表现挣扎，梅赛德斯赢下多数分站，SF-26赛车缺乏动力和直线速度。
• 尽管如此，勒克莱尔看到法拉利的潜力，且市场上其他顶级席位已锁（梅赛德斯有拉塞尔和安东内利，迈凯伦有诺里斯和皮亚斯特里）。
• 车队领队弗雷德·瓦塞尔称此次续约“顺理成章”，并称赞勒克莱尔作为车手和团队核心的成长。
• 勒克莱尔表示：“法拉利已成为我的第二个家。”他重申共同目标：将总冠军带回马拉内罗。

下一步：

• 勒克莱尔敲定后，目光转向第二席位。刘易斯·汉密尔顿的合同至少到2027年，七冠王已排除退役可能，计划“再留一段时间”。
• 若新合同执行完毕，勒克莱尔有望超越迈克尔·舒马赫，成为代表法拉利出战大奖赛次数最多的车手。