费尔南多·阿隆索设定解决阿斯顿马丁“根本问题”的时间表

费尔南多·阿隆索坦言，阿斯顿马丁的“根本问题”很可能让车队在F1 2026赛季夏休期之前一直徘徊在排位赛末尾。这位两届世界冠军认为，只有依靠本田动力单元和空气动力学套件的大幅提升，才能追回与领先者之间三秒的差距。

为何重要

阿斯顿马丁在2025赛季表现强劲后，对2026年寄予厚望。但AMR26赛车却面临速度不足和可靠性问题。阿隆索的坦诚表态为复苏设定了现实的时间线：车队将寄望于本田首年动力单元和一次重大空气动力学升级来扭转局面。在此之前，获取积分仍是一项挑战。

细节

• 阿隆索在加拿大站看到了积极迹象：从第19位发车升至第10位，但因座椅问题被迫退赛。他形容赛车在比赛初期的优势消退后，“自然位置”就是末尾。
• 逃离Q1的差距已从迈阿密站的一秒多缩小到加拿大站的约0.3秒，这得益于变速箱、齿轮同步和降档的精细调校。
• 动力单元与空气动力学：车队的目标是在匈牙利大奖赛（7月）后推出首批实质性升级。本田赛道总经理折原慎太郎确认了动力单元升级的时间点。
• 阿隆索对至少未来六场比赛继续在末尾挣扎表示“放松”，接受了这是学习之年的一部分。

接下来

• 车队将逐站带来小规模升级，但重大提升预计在夏休期后。
• 阿隆索的重点是挖掘本田引擎的更多潜力，并为AMR26增加下压力。他说：“根本问题和三秒的差距，必须靠引擎的动力和空气动力学套件来解决。”
• 如果这些升级奏效，阿斯顿马丁有望在2026赛季后半段成为稳定的积分争夺者。