
费利佩·马萨6400万英镑2008年F1冠军诉讼案面临高院延期
新闻摘要
巴西车手费利佩·马萨起诉F1前高管及FIA,指控2008年新加坡站“撞车门”事件导致他失去世界冠军,索赔6400万英镑。法院已保留判决,将择期宣布是否允许该诉讼进入庭审。
费利佩·马萨对2008年F1冠军头衔提出的6400万英镑诉讼面临高院延期
前F1车手费利佩·马萨正焦急等待,以确定他关于2008年世界锦标赛的巨额6400万英镑法律诉讼能否继续进行。马萨质疑刘易斯·汉密尔顿的冠军头衔的合法性,声称由于2008年新加坡大奖赛上涉及小尼尔森·皮奎特蓄意撞车事件的丑闻,他才是当之无愧的冠军。
为何重要:
费利佩·马萨的法律挑战可能会为如何重新审查和裁决历史体育赛事结果设定先例,可能动摇F1的体育诚信基础及其管理机构的问责制。一项成功的诉讼不仅会改写F1历史上的重要篇章,还将对F1前领导层和国际汽联(FIA)带来深远的财务影响和声誉损害。
细节:
- 索赔内容: 马萨声称他是2008年F1世界冠军,当年他以一分之差输给了刘易斯·汉密尔顿。他将此归咎于2008年新加坡大奖赛的“新加坡门”事件,当时小尼尔森·皮奎特在雷诺车队(Renault)的指令下故意制造了撞车事故。
- 被告: 法律诉讼对象包括前F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)、一级方程式管理公司(FOM)以及该运动的监管机构国际汽联(FIA)。
- 掩盖指控: 马萨的法律团队声称,埃克莱斯顿当时知晓皮奎特的撞车是故意的,并且埃克莱斯顿和国际汽联当时未能妥善调查此事件,导致了不公正的锦标赛结果。
- 新加坡大奖赛事件: 比赛中,皮奎特的撞车引发了安全车出动,这严重影响了马萨的比赛策略。当时领先的法拉利车手马萨最终以第13名的成绩完赛,颗粒无收,他还因维修站失误(燃油管未拔出即驶离)而进一步受阻。
- 埃克莱斯顿的披露: 2023年,伯尼·埃克莱斯顿公开表示,F1高管在2008赛季结束前就已知晓此事,这重新点燃了马萨寻求正义的决心。
- 辩护理由: 被告方的律师辩称,马萨在新加坡的表现,包括他的维修站失误,才是导致他失利的原因,而不仅仅是撞车事件。他们还认为,索赔已超过时效,旨在驳回此案。
- 寻求赔偿: 马萨寻求因损失的收入和赞助机会而获得的巨额赔偿。他还要求声明国际汽联违反了自身规定,并声称如果国际汽联当时处理得当,本应取消或调整新加坡大奖赛的成绩,从而让他成为2008年的冠军。
后续:
伦敦高等法院的杰伊法官(Mr. Justice Jay)在为期三天的听证会后保留了判决。这意味着,关于马萨6400万英镑的诉讼是否能进入全面审判的决定,将在未来一个未定的日期公布。这一决定的结果将决定这场可能具有变革意义的法律战的未来走向,并判断F1是否将面临对其过往锦标赛成绩前所未有的重新评估。
原始文章 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13461358/felipe-massa-former-ferrari-f1-...





