菲利佩·马萨就2008年F1车手总冠军诉讼案等待裁决

前法拉利车手菲利佩·马萨对2008年F1世界冠军赛结果提起的法律挑战，在伦敦的庭前听证会已结束，裁决结果将被保留。马萨索赔高达8200万美元，声称因2008年新加坡大奖赛的“撞车门”事件，他被“欺骗”失去了该年度的总冠军头衔。

意义重大：

马萨的诉讼若获胜，可能通过追溯性地改变锦标赛结果，在F1历史上树立前所未有的法律先例。这将挑战体育运动历史记录的公正性，并可能为类似索赔打开大门，威胁到F1既有历史秩序的稳定。巨额赔偿金也凸显了赢得一个冠军头衔所蕴含的巨大经济价值。

详细情况：

• 法律行动：马萨已对伯尼·埃克莱斯顿、国际汽联（FIA）以及一级方程式管理公司（FOM）提起诉讼。
• 索赔金额：他要求最高8200万美元（约合6400万英镑）的损失收入和赞助费，认为这是对其本可赢得2008年世界冠军后可能获得的收入的补偿。
• 核心诉求：诉讼围绕2008年新加坡大奖赛的“撞车门”事件展开。当时，雷诺车手小尼尔森·皮奎特被证实故意制造事故，以帮助队友费尔南多·阿隆索。马萨本人在杆位发车，受到赛事中安全车时段（由皮奎特的事故引发）的不当进站影响，导致他带离油管完成进站，对他造成了直接打击。
• 埃克莱斯顿采访：在2023年的一次采访中，前F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿据称表示，他和时任国际汽联主席马克斯·莫斯利在2008赛季就知道这是一场蓄意撞车，但为避免丑闻而选择不作为。此后，诉讼获得了更多关注。
• 辩方论点：埃克莱斯顿、国际汽联和FOM均否认了这些指控。埃克莱斯顿表示不记得接受过此采访。国际汽联的代表称马萨的诉求“既折磨人又过于野心勃勃”，而埃克莱斯顿的律师则称其为“重新审视2008年F1车手总冠军赛结果的错误尝试”。
• 马萨立场：马萨一再表示，他的斗争是为了“体育的公正”，而非针对最终以一分优势赢得2008年冠军的刘易斯·汉密尔顿。

后续展望：

贾斯蒂斯·杰伊爵士已保留判决，意味着未来将公布决定，判断是否会进行全面审判。此次初步裁决的结果，将对马萨改写F1历史的渺茫尝试能否进入完整法庭审判至关重要。若法庭判决他胜诉，可能引发一场前所未有且漫长的法律战，对这项运动产生深远影响。