F3车手警告：马德里新赛道比吉达更难，恐引发混乱

西班牙大奖赛周末已在全新的Madring赛道拉开帷幕，但目前还没有任何一名F1车手在这里跑过正式圈。不过，威廉姆斯学院（Williams Academy）成员、MP Motorsport F3车手亚历山德罗·吉斯蒂（Alessandro Giusti）曾在8月试驾过该赛道，他发出警告：这条赛道非常“凶险”。

为什么这很重要：

Madring是F1最新的街道风格赛道，其首场比赛完全是一次“未知之旅”。在F3测试期间，赛道出现了19次红旗，多辆赛车受损，这清晰地预示了接下来的挑战。F2和F1车手在没有任何测试里程的情况下直接参赛，这大大增加了排位赛和正赛的不确定性。

关键细节：

• 混乱的测试：吉斯蒂形容测试过程“相当混乱”，红旗过多且赛车损毁严重，仅其所在的MP Motorsport队幸免于重大事故。
• 精彩赛段：他最喜欢经过IFEMA综合体和隧道的最后一个赛段，认为那里的弯道设计“非常酷”，且完全没有直线。
• 高危区域：隧道前的5号弯（chicane）极具危险性，路肩较高且出弯处的墙壁“距离极近”。
• 难度对比：他将Madring与吉达赛道对比，认为前者“更难”，需要像在摩纳哥那样追求极致的精准度。
• 易错点：La Monumental之前的颠簸高速弯，以及T13和T16的刹车区，将是车手最容易犯错的地方。

接下来的看点：

F3至少有过两天的测试积累，而F1和F2则没有任何优势。吉斯蒂认为这将成为关键。在充满不容原谅的墙壁之间进行60圈的心理博弈将异常艰难。首届马德里大奖赛注定会带来许多惊喜和极强的观赏性。