F1 考虑在 V8 发动机时代引入“超越按钮 (Push-to-Pass)”

核心要点

F1 的下一个动力单元时代正蓄势待发。奥迪 (Audi) 负责人 Mattia Binotto 确认，针对未来的 V8 引擎法规，官方正在讨论引入类似于 IndyCar 的“超越按钮 (Push-to-Pass)”系统。

为什么这很重要

到 2030 或 2031 年，F1 将弃用当前的涡轮增压混合动力系统，转向 V8 发动机。在这种转变中，如何通过技术手段提高超车频率，将是维持比赛激烈程度的关键。同时，新规旨在降低成本，同时确保 F1 作为顶尖创新平台的地位。

关键细节

• 讨论进程：Binotto 证实，在车队、制造商与 FIA 关于 2029 年后框架的谈判中，“超越按钮”已在议程之上。
• 技术演进：2026 年的新规已经引入了“超车 (overtake)”和“增强 (boost)”模式，用更复杂的能量部署系统取代了传统的 DRS。
• 实现方式：具体的 Push-to-Pass 形式尚未敲定，可能是通过增加增压压力、DRS 变体或类似 KERS 的电力辅助。
• 奥迪的立场：作为 2026 年新规的加入者，奥迪全力支持转向 V8。Binotto 认为降低成本和保留先进技术是首要任务。
• 回归经典：Binotto 表示：“我们欢迎 V8，欢迎更纯粹的引擎声浪，也欢迎成本的降低。”目前关于混合动力和涡轮的具体细节仍在讨论中。
• 时间表：Binotto 强调，法规必须在今年年底前达成一致并投票通过，以便在 2027 年启动研发。

后续关注

FIA 目前仍在制定具体方案。Binotto 表示奥迪持“非常开放且协作”的态度，并期待达成折衷方案。未来几个月将决定 F1 下一代动力单元的最终面貌。