F1美国大奖赛：维斯塔潘再夺杆位，迈凯伦皮亚斯特里遇困境

卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘在F1美国大奖赛中再次斩获杆位，此前他刚在奥斯汀的冲刺赛中获胜。迈凯伦车队的兰多·诺里斯将与他并肩领跑第一排。而积分领先者奥斯卡·皮亚斯特里则在一次艰难的排位赛后，仅获得第六。

为何重要:

• 维斯塔潘的统治级表现巩固了红牛车队强大的竞争力，为正赛奠定了基础。
• 对迈凯伦而言，诺里斯的前排发车是个积极信号，但皮亚斯特里表现不稳，凸显了车队在稳定性方面仍有挑战，尤其是在周六冲刺赛中，两车都在首圈发生事故退赛。

详情:

• 维斯塔潘的杆位： 维斯塔潘在Q3做出1分32秒510的单圈成绩，锁定了他2025赛季的第七个杆位。此前的冲刺赛他也是从杆位出发并最终夺冠。
• 迈凯伦的起伏：
  • 兰多·诺里斯险胜法拉利车队的勒克莱尔，获得前排发车位。他在Q3的第二次飞驰圈落后维斯塔潘0.3秒。
  • 奥斯卡·皮亚斯特里则挣扎于寻找速度，最终排名第六。这已是他们在冲刺赛退赛并接受大量修复后。
• 前排争夺： 诺里斯第二位发车，将与维斯塔潘一同领跑。勒克莱尔将与梅赛德斯车手乔治·拉塞尔（在Q3首次尝试中打转后有所恢复）共享第二排。
• 中游车队： 刘易斯·汉密尔顿（奔驰）排在皮亚斯特里之前，位列第五。安德烈亚·基米·安东内利（梅赛德斯）和奥利弗·贝尔曼（哈斯，使用升级赛车）表现亮眼，分别获得第七和第八。卡洛斯·塞恩斯（威廉姆斯）和费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）进入前十。
• 排位赛事故：
  • Q1进行三分钟后，由于伊萨克·哈达尔（Racing Bulls）在“esses”弯角发生严重碰撞，导致红旗，赛道修复耗时10分钟。
  • 亚历克斯·阿尔本因赛道极限（track limits）被取消一个第八快的Q1成绩，让弗朗哥·科拉宾托惊险晋级Q2。

大局观:

• 维斯塔潘在排位赛中的持续统治力，彰显了他对2025赛季的掌控。
• 迈凯伦在冲刺赛事故后能让两车恢复并参战已属不易，但诺里斯和皮亚斯特里在Q3的表现差距，表明车队在充分发挥赛车潜力方面仍有挑战。
• 法拉利和梅赛德斯，凭借勒克莱尔和拉塞尔，将寻求挑战领头羊并抓住机会。

接下来:

• 周日的正赛，维斯塔潘将领先发车，目标是再次取得统治级胜利。
• 他身后的争夺，尤其是诺里斯、勒克莱尔和拉塞尔之间，将十分激烈。
• 皮亚斯特里需要出色的比赛策略和表现才能从第六位攀升，尤其是在迈凯伦希望在车队积分榜上紧逼红牛的情况下。