F1传奇车手杰基·伊克斯重返蒙扎，驾驶1970年法拉利312B重温经典时刻

F1传奇车手杰基·伊克斯在蒙扎用充满情感的法拉利驾驶重温辉煌

F1及跑车界偶像杰基·伊克斯（Jacky Ickx）近日重返蒙扎赛道，在一片“车迷”（Tifosi）的欢呼声中，驾驶着他1970年的法拉利312B赛车，完成了令人动容的回归。这位80岁的比利时传奇车手驾驶着他曾驾驶并获得1970年世界亚军、并在蒙扎赛道夺得杆位的赛车，完成了两圈的行驶，以此庆祝他职业生涯中一个关键的赛季。

为何重要：

此次特别活动由F1CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）和前F1车手保罗·巴里拉（Paolo Barilla）组织，旨在深情致敬伊克斯的80岁生日及其不朽的传奇。它有力地将现代赛车运动与其丰富的历史重新连接起来，彰显了法拉利、其标志性车手以及热情的“车迷”之间深厚的情感纽带。这一刻也隐晦地强调了为法拉利效力的独特魅力，这种情怀甚至连刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）这样的现役明星很快也将体会到。

具体细节：

• 伊克斯在离开赛车驾驶舱时，被多梅尼卡利和巴里拉迎接，激动得热泪盈眶。
• 保罗·巴里拉（其公司现为F1官方合作伙伴）拥有这辆经过精心修复的法拉利312B赛车底盘。修复工作由已故的传奇法拉利设计师毛罗·福里吉耶里（Mauro Forghieri）监督，他正是最初设计这款赛车的人。
• 伊克斯称赞了赛车的良好状态，表示它“像手套一样贴合”，感觉“就像骑自行车一样”。他特别强调了其自然吸气12缸发动机发出的“神奇”声浪。
• 回顾职业生涯时，伊克斯强调了身边人的重要性，他说：“你之所以是你，是因为你身边的人。独自一人，你几乎一文不值。”
• 他还回忆了20世纪70年代赛车的危险性，并承认了在1970年蒙扎赛事中他的竞争对手杰森·里特（Jochen Rindt）不幸罹难的悲剧。伊克斯坦诚地承认，在那一时代生存下来更多是靠“运气”，而非仅仅是天赋。

大局观：

伊克斯认为，蒙扎赛道的氛围仍然无与伦比，深深植根于意大利的DNA之中。来自“车迷”们的热烈欢迎——他们视伊克斯这样的前法拉利车手为荣誉意大利人——展现了他们深厚的尊敬和爱戴。正如巴里拉所言：“当你为法拉利效力时，你拥有整个世界。”这种情怀深刻共鸣，也预示着汉密尔顿加入跃马车队后将有类似的体验。

未来展望：

对F1历史遗产的此类庆祝活动，对于维持这项运动独特的吸引力至关重要，它们在连接其辉煌的过去与高科技的未来之间架起了桥梁。这些时刻提醒着粉丝这项运动背后的人文元素以及塑造了这项运动的传奇人物，确保他们的故事能够继续激励新一代。

Summary: F1传奇车手杰基·伊克斯在80岁生日之际，重返蒙扎赛道，驾驶他1970年的法拉利312B完成了一次充满情感的回归。此次活动由F1高层组织，旨在致敬伊克斯的辉煌生涯，并连接赛车运动的历史与未来。伊克斯分享了他对赛车、团队合作以及70年代危险赛车时代的深刻回忆。