国际象棋冠军卡尔森：F1是“最无聊的运动”

在著名的2025年挪威国际象棋锦标赛的新闻发布会上，五次国际象棋世界冠军马格努斯·卡尔森（Magnus Carlsen）称一级方程式为“可以想象到的最无聊的运动”。

这位挪威人在2025年5月26日举行的锦标赛首轮比赛中，以绝对优势战胜了现任世界冠军古克什·多马拉朱（Gukesh Dommaraju），之后发表了上述直率的评价。卡尔森的言论将F1赛事描述为仅仅是“长时间绕圈行驶”，这引起了F1车迷的尖锐批评。

在对阵18岁的国际象棋特级大师并取得令人印象深刻的胜利后，卡尔森在新闻发布会上表示：

“就我个人而言，我认为一级方程式就像可以想象到的最无聊的运动。就像，你只是长时间绕圈行驶。即使去那里……公平地说，发车时赛车的纯粹动力令人振奋，但之后，几乎没有发生什么，而且非常冗长。而且大多数人并没有真正关注发生了什么。”

他接着表示，F1的吸引力主要来自外部因素，例如个性和营销，而不是赛车本身。他继续说道：

“正如中村光（Hikaru Nakamura）所暗示的那样，人们观看它是因为个性和营销，对吧？所以，我认为很少有事情本身，就像大多数运动等等一样，人们参与其中还有其他原因。”

“就个性而言，嗯，中村光是一名主播，你知道，这对他来说非常自然。就我个人而言，有时在比赛中我会感到无聊。这就是我去的原因。但我认为我们不应该强迫任何人……这是为了自愿娱乐。”

尽管这位34岁的国际象棋棋手的言论是针对整个F1，但在那之前是摩纳哥大奖赛，摩纳哥大奖赛经常因其程式化的性质而受到批评。为了在蒙特卡洛的街道上进行更激动人心的比赛，今年强制执行了两停策略。

然而，许多观众对它对比赛的影响并不满意，因为一些车队使用他们的车手作为“牺牲羔羊”，为他们的车手创造进站差距，导致那些被困在他们身后的车手以及观众感到沮丧。

天空体育F1评论员和前车手马丁·布伦德尔（Martin Brundle）在他的最新专栏中反思了规则的变化。他认为：

“我有点惊讶的是，没有强制要求在半程或更早的时候进行其中一次停站。从一开始就很明显，车队后方的某些车队不妨相对较早地完成他们的停站，而没有什么损失，而车队前方的车队将推迟他们的第二次停站，以扩大关于安全车和红旗的机会窗口。”

他补充说：“同样显而易见的是，车队可以使用一辆车作为牺牲羔羊，缓慢行驶以帮助他们的另一辆车获得必要的21秒差距来进行一次进站。”