
F1巴塞罗那季前测试:最快单圈与里程数出炉,梅赛德斯领跑,法拉利可靠性占优
新闻摘要
F1巴塞罗那季前测试结束,梅赛德斯拉塞尔做出最快单圈,法拉利则以最高里程数展现初期可靠性。测试揭示了2026新规赛车的初步表现,各队将转战巴林进行官方测试,为三月开战的澳大利亚揭幕战做准备。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔在巴塞罗那为期五天的F1首轮季前测试中,做出了非官方最快单圈。与此同时,法拉利车队完成了最高的测试里程数,各车队由此开始了对2026规格新赛车的初步评估。这次测试首次让人们看到了全新技术规则下的赛车在赛道上的表现,各车队接下来将前往巴林进行下一阶段的季前测试。
为何重要:
这次首轮测试是F1新时代一个关键(尽管是非官方的)基准。虽然由于不同的燃油负载和测试计划,圈速并不完全具有代表性,但完成的里程数是赛车初期可靠性和车队执行测试计划能力的关键指标。性能和耐久性的早期迹象,将为接下来的官方季前测试定下基调和预期。
具体情况:
- 圈速榜榜首:乔治·拉塞尔(梅赛德斯)创造了本次测试的最快单圈。迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里和法拉利的查尔斯·勒克莱尔紧随其后,这表明前排的竞争可能非常激烈。
- 里程冠军:法拉利展现了令人印象深刻的早期可靠性,其车手卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔在五天中累计完成了最多的圈数。这为这支意大利车队在进入下一轮测试时带来了显著的数据优势。
- 喜忧参半:迈凯伦虽然显示了强劲的速度,但车队遇到了一些可靠性问题,限制了其总测试里程。阿斯顿·马丁成为惊喜,费尔南多·阿隆索和兰斯·斯特罗尔展现了稳定的速度和扎实的里程数。
- 尾部车队进步:索伯和哈斯这两支在最近几个赛季挣扎于队尾的车队,无论在圈速还是按计划完成测试项目方面,都取得了切实的进步,且没有出现重大问题。
后续安排:
焦点现在转向巴林的官方季前测试,这将提供更准确的性能图景。
- 各车队将参加在巴林国际赛道举行的两轮为期三天的测试,时间分别为2月11日至13日以及2月18日至20日。
- 这些测试结束后,2026赛季将于3月6日(周五)练习赛开始、3月8日(周日)正赛的澳大利亚墨尔本大奖赛正式拉开帷幕。
原始文章 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13501173/f1-pre-season-testing-2026-fast...






