F1 2025车手阵容：合同状态一览

F1 2025赛季车手市场动态

2025赛季F1车手阵容的格局正在动态变化中，尽管许多车手的合同已就位，但重大人事变动的可能性依然是热议话题。对各车手当前合同状况的全面审视，揭示了车队策略及潜在的未来走向。

为何重要

• 车手合同一直是F1关注的焦点，直接影响车队的稳定性、长期规划和整体竞争格局。
• 了解这些合同条款，为预测未来车手阵容、潜在的车队变动以及2026年规则变更的影响提供了关键背景。
• 鉴于多位重磅车手已签订多年合约，2025及以后赛季的市场将集中在少数几个空缺席位上，加剧了对新生代车手的竞争。

细节一览

• 迈凯伦: Lando Norris已签订至至少2027年的长期多年合约，Oscar Piastri的多年续约则确保他至少效力到2028年底。
• 法拉利: Lewis Hamilton的转会协议至至少2026年。Charles Leclerc的新“多年合约”远超其前一份2024年到期合同，他将成为车队的长期核心。
• 红牛: Max Verstappen的合同直至2028年，据称他是车手中薪酬最高的车手。Yuki Tsunoda的最初一年合同（2025赛季）使他意外升入红牛一队，取代Liam Lawson。
• 梅赛德斯: Andrea Kimi Antonelli将效力至2026年，这是一次备受瞩目的内部提拔。George Russell的多年续约至少到2026年，并包含一条针对2027赛季的表现条款。
• 阿斯顿·马丁: Fernando Alonso已续约至2026年，押注车队在2026年规则大改时的潜力。Lance Stroll的合同至“2025年及以后”，未设定具体截止日期。
• Alpine: Franco Colapinto（2025赛季中途升班）预计至少效力至赛季末。Pierre Gasly有直至2028年的长期承诺。
• 哈斯: Oliver Bearman签署了“2+1”合约，至2026年，并带2027年续约选项。Esteban Ocon以多年合约加盟哈斯，确保其位置至少到2026年。
• Racing Bulls: Isack Hadjar在升入该队后，其合同有效期至2025年。Liam Lawson，最初被提拔至红牛（2025赛季），在经历挑战后被降回Racing Bulls。
• 威廉姆斯: Alex Albon的长期合同延长至2026年。Carlos Sainz以一份含选项的多年合约加盟，可能至2028年。
• 索伯: F2冠军Gabriel Bortoleto已获得一份至少至2026年的多年合约。Nico Hulkenberg以经验丰富确保了稳定性，签约至至少2026年。

整体格局

2025赛季的车手阵容呈现了长期承诺与战略性一年合约并存的局面。虽然红牛、法拉利和迈凯伦等顶尖车队已稳固了其明星车手，但其他车队则在为至关重要的2026年规则变更进行着精心的战略部署。赛季中途出现的意外升降，凸显了车手生涯固有的波动性以及对表现的无情追求。

下一步

随着许多关键合同延长至2026年及以后，下一次重大的车手市场活动很可能围绕新的技术规则展开。各车队将密切关注车手对新赛车设计的适应能力，而像Isack Hadjar这样的年轻车手则面临着确保长期未来的压力。随着车队不断调整策略以获得长期稳定性和竞争优势，预计车手阵容的猜测将持续不断。