独家：红牛总工程师保罗·莫纳汉将加盟凯迪拉克

红牛车队的功勋总工程师保罗·莫纳汉（Paul Monaghan）即将离开米尔顿凯恩斯总部，加入凯迪拉克（Cadillac）新建的F1车队，出任高级工程领导职务。莫纳汉于2005年加入红牛，参与并主导了此后每一次的冠军争夺战。他的离职标志着红牛统治时代最后一位核心高层的谢幕。

为什么这很重要

在红牛处于关键转型期的当下，莫纳汉的离开意味着严重的“人才流失”。作为冠军时代最后的见证者和执行者，他带走了数十年积累的制度性知识。与此同时，此举也揭示了美国制造商凯迪拉克的激进招募策略：优先抢夺经受过冠军考验的领导人才。

关键细节

• RacingNews365 通过多个围场消息源确认，58岁的莫纳汉计划在效力近20年后离开红牛。
• 据报道，在选择凯迪拉克之前，莫纳汉也收到了来自阿斯顿马丁（Aston Martin）类似高级职位的邀请。
• 莫纳汉的F1生涯始于1990年的麦克拉伦（McLaren），随后在恩斯通的贝纳通/雷诺（Benetton/Renault）效力。2003年匈牙利大奖赛，他担任费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）的比赛工程师，见证了后者的首场胜利。
• 2005年，在短暂加入乔丹车队后，他进入红牛并助力车队夺得所有世界冠军。
• 由于其高管身份，预计莫纳汉将面临较长的“花园假期”（Gardening Leave）。即使他在2026赛季后离职，可能也要到2027年中下旬才能正式入职凯迪拉克。

后续影响

虽然莫纳汉目前仍在本职岗位上，但随着凯迪拉克构建技术架构，正式的离职程序预计将在未来几个月内启动。他的到来将为这个美国品牌注入冠军基因，而红牛则面临填补工程领导层巨大真空的挑战。