恩里科·卡迪莱初显身手，助力阿斯顿·马丁2026年F1项目

前法拉利技术总监恩里科·卡迪莱（Enrico Cardile）已加入阿斯顿·马丁。据CEO安迪·考威尔（Andy Cowell）称，卡迪莱加盟后立即对车队雄心勃勃的2026年F1项目产生了影响。在为期12个月的“休假期”后，卡迪莱的到来，与顶尖技术团队汇合，意在利用新规则变革，助车队攀升至前列。

为何重要：

卡迪莱被任命为首席技术官（CTO），这对阿斯顿·马丁而言是关键时刻。他将与传奇设计师阿德里安·纽维（Adrian Newey）合作，后者正全力投入2026年赛车的设计。这标志着车队在新规下，坚定成为顶级竞争者的决心。

全景：

阿斯顿·马丁战略性地组建了一支高水准技术团队。他们将2026年的规则大改视为成为领跑者的最佳机遇。这种对未来的专注，也意味着当前赛季赛车AMR25的资源投入有所减少。

细节：

卡迪莱于八月初正式加入阿斯顿·马丁，结束了漫长的12个月“休假”。他现与担任“管理技术合伙人”的阿德里安·纽维紧密合作，纽维专心设计和开发2026年的赛车。 CEO安迪·考威尔称赞卡迪莱的即时影响力，他拥有“丰富的F1经验，包括组织方法和技术理解”。考威尔还提到，纽维的到来也极大提升了团队士气和工作方法，员工们“为看到的成果而微笑”。 尽管重心在2026年，AMR25赛车在中期获得的升级，已在匈牙利和荷兰站带来双积分完赛，助车队升至制造商积分榜第六。但蒙扎站的挑战，包括阿隆索因赛道碎石导致的悬挂故障，阻碍了他们追赶第五名威廉姆斯车队的步伐。车队坚持从挫折中学习，考威尔强调：“问题虽痛苦，却提供了学习机会。”

未来展望：

阿斯顿·马丁将继续把几乎所有研发资源投向2026年的F1赛车。车队致力于从当前挑战中学习和改进，确保未来的赛车为成功做好最佳准备。