Croft对Stroll表达同情，阿斯顿·马丁2026赛季开局艰难

为什么重要

阿斯顿·马丁是当今 F1 最昂贵、最具野心的项目之一。Stroll 为此投入巨额资金、全新设施和本田发动机合作，目标直指冠军。若赛季伊始就与竞争对手相差甚远，将动摇项目的可信度，并给全队带来巨大的改进压力。

细节

• Croft 说 Lawrence Stroll 正承受“巨大的”痛苦——他在金钱和个人情感上都全力以赴。
• 首辆在 Newey 领衔下设计的 AMR26 从一开始就受限。Newey 迟到加入，关键设施如新风洞和模拟器尚未完工。
• 本田动力单元：新发动机被指“达不到标准”，导致速度慢、可靠性差。Croft 解释，本田原本计划退出 F1，随后临时决定留下，导致技术团队几乎从零开始筹备 2026 项目。
• 关键人手：前 CEO Andy Cowell（曾打造 2014 年梅赛德斯冠军发动机）目前在日本帮助本田加速研发。
• 车手 Lance Stroll 在巴林测试中称车辆比基准慢约 4 秒，凸显问题规模。

接下来会怎样

• Croft 强调这些问题“不是快速解决方案”。在开赛前，阿斯顿·马丁只能以明显的劣势出赛，重点转向赛季内的持续开发。
• 本田的历史：过去本田也曾起步缓慢，随后实现“飞跃”。如果日本厂商能加速进度，仍有希望。
• 真正的考验是接下来几个月的进步速度。Newey 的底盘经验加上 Cowell 对发动机的支援，理论上提供了恢复路径，但需要 Stroll 与车迷的耐心等待。
• 这次艰难的开局为球队设定了最低基准，任何早期的提升都将成为巨大的士气提振。