科拉平托拉响警报：布里亚托利警告“唯有表现”论英雄

弗拉维奥·布里亚托利对弗朗科·科拉平托提出的“三件事”

弗朗科·科拉平托的 Alpine F1 征程以排位赛撞车且颗粒无收开始，弗拉维奥·布里亚托利明确表示，Alpine 在决定谁驾驶赛车时，“只”看重表现。这甚至可能是“每场比赛”的决定。

弗拉维奥·布里亚托利向弗朗科·科拉平托提出的“三件事”

Alpine 在迈阿密大奖赛后宣布，科拉平托将在接下来的五场比赛中取代杰克·多汉，因为这位澳大利亚车手在他参加的六场比赛中未能获得积分。

布里亚托利谈到试图“做些不同的事情”并为至关重要的 2026 年 F1 锦标赛评估车队的“选择”时表示：“在审查了本赛季的开局几场比赛后，我们已决定在接下来的五场比赛中让弗朗科与皮埃尔搭档参赛。”

但正如多汉的 2025 赛季 F1 首个大奖赛遭遇重大撞车一样，科拉平托也未能幸免。

这位阿根廷车手在上赛季就以“速度快但容易撞车”而闻名，他在排位赛中也遭遇了严重事故，在 Q1 结束时，他冲出 Tamburello 弯角，撞上了护栏。

这令人失望，因为科拉平托的圈速本足以晋级 Q2，但他却因 A525 赛车严重受损而无法继续比赛。

更令他沮丧的是，他在 Q1 的第一次红旗中断期间违反了红旗规定，被处以罚退一名的处罚。

他最终从第 16 位发车，在正赛中毫无建树，以第 16 位的成绩完赛。

对科拉平托来说的好消息是，尽管布里亚托利在公告中提到的是五场比赛，但这位意大利人表示他可能会获得整个赛季的机会。坏消息是，这将是逐场决定的。

布里亚托利最初向意大利天空体育暗示了这一点，他告诉该广播公司，科拉平托将“尽可能多地”参赛，因为“他的比赛次数没有固定限制”。

他补充道：“我只要求他这三件事——不是十件事。如果他做得好，他将永远驾驶。”

当被 F1TV 问及此事与最初五场比赛的截止日期时，他表示：“弗朗科正在驾驶。车队决定是每场比赛还是整个赛季。”

至于决定因素，“是表现，”这位意大利人说道。“只有表现。”

“我们需要两辆车（一起跑），因为竞争非常激烈。我们需要两辆车一直都在。我们拭目以待。”

至于 Alpine 决定将多汉降为替补车手，Alpine 执行董事表示，车队认为这对这位澳大利亚车手来说压力太大了。他们有科拉平托随时待命，让他休息一下是明智的。

“我认为杰克一度非常困难，对杰克来说也很困难。我认为杰克一度需要从思考这个问题中解脱出来，”他说。

“我们有机会让弗朗科加入车队，我们试图进行调整，看看这对车队是否更好，对弗朗科是否更好。车队必须找到最佳方式来提高竞争力。”

他补充道：“我也为杰克感到难过，他为成为一名 F1 车手付出了全部。”